หลังจาก กรมขนส่งทางบก ได้เปิดตัวอธิบดีคนใหม่ป้ายแดง “สรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์” จากเดิมนั่งเก้าอี้รองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง หลังจากมานั่งอธิบดีขนส่งก็ได้รับเสียงต้อนรับเป็นอย่างมาก เนื่องจากทำงานตอบโจทย์ประชาชน ลงพื้นที่และเข้าถึงพื้นที่ โดยได้มอบนโยบายการปฏิบัติราชการและแนวทางการขับเคลื่อนภารกิจสำคัญของกรมฯ ให้แก่ผู้บริหารส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ ภายใต้แนวคิด “ขับเคลื่อนขนส่งปลอดภัย มาตรฐานใหม่ ทันสมัยเพื่อประชาชน” เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายของกระทรวงคมนาคม ภายใต้การนำของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มุ่งเน้นการพัฒนาและยกระดับการคมนาคมเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน
โดยมีเรื่องเร่งด่วนในการลดภาระประชาชนและวางรากฐานการคมนาคมสำหรับอนาคตให้มีความสะดวกสบายและปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการดูแลค่าโดยสารสาธารณะให้เป็นธรรม การยกระดับคุณภาพบริการรถสาธารณะ การเชื่อมโยงการเดินทางระบบคมนาคม ล้อ-ราง-เรืออย่างไร้รอยต่อ การปรับปรุงกฎหมายคมนาคมให้ทันสมัยรองรับเทคโนโลยี และการส่งเสริมรถเมล์ไฟฟ้าเพื่อลดมลพิษ
ได้มอบนโยบายการปฏิบัติราชการและแนวทางการขับเคลื่อนภารกิจสำคัญของกรมการขนส่งทางบกเพื่อให้สอดคล้องและเป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม โดยชู 5 แนวทางหลักสู่การขับเคลื่อนภารกิจ ได้มอบนโยบายการปฏิบัติราชการที่สำคัญ 5 ประเด็นหลัก ได้แก่ 1.เร่งยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัย ทั้งในส่วนของตัวรถ ผู้ขับขี่ และผู้ประกอบการ 2.เร่งปรับปรุงระเบียบกฎหมาย ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน 3.เร่งปรับปรุงพัฒนาประสิทธิภาพองค์กร ให้เท่าทันเทคโนโลยี 4.บูรณาการการดำเนินงาน ของกรมการขนส่งทางบกให้สอดคล้องกับโครงการรัฐบาล และ 5.การเสริมสร้างศักยภาพขององค์กร ให้มีขวัญกำลังใจและความพร้อมในการปฏิบัติงาน
พร้อมทั้ง ผลักดัน 8 โครงการเร่งด่วน ในโครงการสำคัญที่มุ่งเน้นการสร้างผลลัพธ์ที่รวดเร็ว ชัดเจน และจับต้องได้ 8 โครงการ ประกอบด้วย 1.การพัฒนาระบบ Digital Taxi Meter เพื่อยกระดับบริการรถแท็กซี่ให้ทันสมัย โปร่งใส แก้ปัญหามิเตอร์แบบเดิม และสร้างความมั่นใจแก่ผู้โดยสาร 2.การจัดทำโครงการสถานีขนส่งสินค้าจังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อพัฒนาโลจิสติกส์ภาคใต้ ลดต้นทุนขนส่ง และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ 3.การพัฒนาระบบรับข้อมูลใบรับรองแพทย์อิเล็กทรอนิกส์ เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ ลดขั้นตอน และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
4.การอบรมใบขับขี่รถขนาดใหญ่ “ฟรี 10,000 คน” เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนพนักงานขับรถบรรทุกและรถขนส่งสาธารณะ และป้อนนักขับรถที่มีคุณภาพเข้าสู่ตลาดแรงงาน 5.การพัฒนาระบบกำกับดูแลสถานตรวจสภาพรถด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อยกระดับมาตรฐานและความโปร่งใสในการตรวจสภาพรถ ป้องกันการทุจริต และเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน 6.การยกระดับ GPS TWO-WAY เพื่อกำกับพฤติกรรมการขับขี่ ยกระดับการควบคุมและป้องกันอุบัติเหตุ 7.การพัฒนาระบบงานตรวจการขนส่งดิจิทัล เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายด้วยระบบงานที่ทันสมัย และ 8.การพัฒนา DLT One App เพื่อรวมแอปพลิเคชันบริการของกรมให้เหลือเพียงแอปพลิเคชันเดียว
ขณะเดียวกัน อธิบดีขนส่งทางบอกคนใหม่ป้ายแดง ยังคงมีเป้าหมายในการดำเนินงานด้านการพัฒนาเศรษฐกิจสนับสนุนระบบโลจิสติกส์ของประเทศ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและลดต้นทุนการขนส่งสินค้าเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน การสนับสนุนเพื่อความยั่งยืนด้านการท่องเที่ยว (tourism design) และการสนับสนุนรถโดยสารที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการ มุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนนโยบายสำคัญและโครงการต่างๆ อย่างจริงจังเพื่อให้เกิดผลสัมฤทธิ์ในทุกมิติ เพื่อตอบสนองความต้องการและสร้างคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน ซึ่งก็ต้องติดตามว่าหลังจากนี้ปัญหาต่างๆ ที่ค้างคาอยู่จะสามารถสะสางหายไปหรือไม่.
กัลยา ยืนยง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แผนแก้ปัญหาคนไม่ตรงกับงาน
ในสังคมไทย เสียงสะท้อนจากทั้งฝั่งผู้ประกอบการและเด็กจบใหม่มักไปในทางเดียวกันคือ "เรียนมาไม่ได้ใช้ ที่ต้องใช้ไม่ได้เรียน" ด้วยปัญหาในกระบวนการทำงาน อันดับแรกๆ คือหลักสูตรในระดับอุดมศึกษาของไทยจำนวนมากมักตามหลังเทคโนโลยีและเทรนด์ธุรกิจโลกอย่างน้อย 3-5 ปี การเรียนการสอนเน้นทฤษฎีในเชิงตำรา ทำให้เมื่อบัณฑิตก้าวเข้าสู่โลกการทำงานจริง องค์กรต้องเสียเวลาและงบประมาณมหาศาลในการ Re-train หรือนับหนึ่งใหม่
โจทย์ใหญ่PDP2026เมื่อผู้ใช้กลายเป็นผู้ผลิต
“ภาวะโลกร้อน” ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ และยังมีส่วนสำคัญทำให้เกิดกระแสการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานไปทั่วโลก จากการใช้ฟอสซิลเป็นเชื้อเพลิงหลัก ไปสู่การใช้เชื้อเพลิงที่เกิดจากพลังงานหมุนเวียน ขณะนี้ทั่วโลกต่างก็ให้ความสำคัญกับเรื่องดังกล่าว โดยเฉพาะประเทศไทย รัฐบาลมีนโยบายที่จะมุ่งเน้นการปรับทิศทางพลังงานของประเทศให้มีความมั่นคง ควบคู่กับความยั่งยืนและการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยให้ความสำคัญกับการส่งเสริมพลังงานสะอาดและพลังงานหมุนเวียนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ตามรสสงขลา ท่องเที่ยวเชิงอาหาร
การท่องเที่ยวถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องจักรสำคัญที่สร้างรายได้ให้กับประเทศ ซึ่งที่ผ่านมารัฐบาลคลอดมาตรการต่างๆ ออกมาจูงใจนักท่องเที่ยวให้เข้ามาเที่ยวเมืองไทย แต่ต้องยอมรับภายในช่วงต้นปี 2569 ที่ผ่านมานั้น อุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทยแม้ความเชื่อมั่นผู้ประกอบการจะปรับตัวดีขึ้นตามสัญญาณการฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวต่างชาติ แต่ยังต้องเผชิญกับบททดสอบหลายอย่าง ส่งผลให้ภาพรวมการท่องเที่ยวไทยยังคงเป็นภาวะฟื้นตัวแต่เปราะบาง
60 ปีกรุงไทย..ก้าวต่อไปคืออนาคตไทย
ฉลองครบรอบ 60 ปีการมีอยู่ของธนาคารกรุงไทยไปเมื่อวันที่ 3 สิงหาคมที่ผ่านมา
การตลาดแบบสุขภาพดี-ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา หากสังเกตให้ดีจะพบว่า “การวิ่ง” ไม่ได้เป็นเพียงกิจกรรมออกกำลังกายอีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็น “สกุลเงิน” รูปแบบใหม่ที่หลายแบรนด์นำมาใช้สร้างความสัมพันธ์กับผู้บริโภค จะเห็นได้ว่าเริ่มเห็นแคมเปญแปลกตาเกิดขึ้นมากมายในตลาด วิ่งครบระยะแลกรับแว่นตา วิ่งสะสมกิโลเมตรแลกนวดสปา วิ่งแลกบริการความงาม วิ่งแลกอาหารสัตว์เลี้ยง หรือแม้แต่วิ่งแลกสิทธิประโยชน์ด้านสุขภาพ คำถามที่น่าสนใจคือ ทำไมธุรกิจที่อยู่กันคนละโลก ตั้งแต่ร้านอาหาร คลินิกความงาม โรงแรม ร้านแว่น ไปจนถึงธุรกิจสัตว์เลี้ยง กลับเลือกใช้ “การวิ่ง” เป็นเงื่อนไขเดียวกันในการมอบรางวัล
‘AI’ กำลังเปลี่ยนตลาดแรงงานโลก
ปัญญาประดิษฐ์ (AI) กำลังเปลี่ยนภูมิทัศน์ของโลกการทำงานเร็วกว่าที่หลายฝ่ายคาดไว้ จากเดิมที่ความกังวลมุ่งไปที่การเข้ามาแทนที่แรงงานของเทคโนโลยี วันนี้โจทย์สำคัญกลับขยับไปสู่คำถามว่า ‘คนทำงาน’ จะต้องปรับตัวอย่างไรเพื่อให้ยังคงมีบทบาทในตลาดแรงงานที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ขณะที่องค์กรทั่วโลกต่างเร่งนำ AI มาเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินธุรกิจ ทำให้คุณสมบัติและทักษะที่นายจ้างมองหาจากบุคลากรก็เริ่มเปลี่ยนไปพร้อมกัน