เสร็จแล้ว! ถนนสาย ตง.4011 จ.ตรังพร้อมเปิดใช้

รัฐบาลทำจริง ถนนสาย ตง.4011 จ.ตรัง เสร็จแล้ว พร้อมเปิดใช้ มุ่งเชื่อมโครงข่ายคมนาคมสู่พื้นที่เกษตรกรรม ขับเคลื่อนเศรษฐกิจท้องถิ่น เพิ่มศักยภาพในการลำเลียงสินค้าและการเดินทางภาคใต้อย่างยั่งยืน

09 ก.ย.2569 - นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มุ่งขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงชนบท และมุ่งยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้เป็นกลไกสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจทั้งภาคคมนาคมขนส่ง ภาคการท่องเที่ยว และการเดินทางในชีวิตประจำวัน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตอย่างทั่วถึง ในพื้นที่ภาคใต้อย่าง นั้น

รัฐบาล โดยกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม ขานรับนโยบายของนายกรัฐมนตรีและตามข้อสั่งการของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เร่งดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ตง.4011 แยก ทล.4159 - บ้านห้วยหิน อำเภอวังวิเศษ จังหวัดตรัง จนแล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนใช้สัญจรเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ถือเป็นผลการขับเคลื่อนและติดตามการทำงานอย่างเป็นรูปธรรมที่ชัดเจนของรัฐบาล

สำหรับถนนทางหลวงชนบทสาย ตง.4011 เป็นเส้นทางเชื่อมต่อจาก ทล.4159 ผ่านตำบลเขาวิเศษและตำบลใกล้เคียงเข้าสู่ตัวจังหวัดตรัง อีกทั้งเป็นทางสัญจรเข้าสู่พื้นที่ชุมชน ไปยังแหล่งเกษตรกรรมสำคัญ อาทิ สวนยางพารา สวนปาล์มน้ำมัน ส่งเสริมให้การขนส่งผลผลิตมีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น พร้อมสนับสนุนการค้า การลงทุน ควบคู่กับการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดตรังให้เติบโตอย่างมั่นคงต่อไป

“โครงการดังกล่าว มีระยะทางรวม 2.450 กิโลเมตร โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 เริ่มต้น กม.ที่ 5+300 - กม.ที่ 5+400, กม.ที่ 6+050 - กม.ที่ 7+820 สิ้นสุด กม.ที่ 8+150 - กม.ที่ 8+400 ดำเนินการขยายผิวจราจรจากเดิมกว้าง 9 เมตร เป็น 12 เมตร ช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร พร้อมเสริมผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 9 เมตร ระยะทางรวม 2.120 กิโลเมตร และช่วงที่ 2 เริ่มต้น กม.ที่ 7+820 - กม.ที่ 8+150 ระยะทางรวม 0.330 กิโลเมตร ก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 12 - 14 เมตร มีการขุดรื้อโครงสร้างทางเดิม พร้อมก่อสร้างโครงสร้างทางใหม่ มีช่องจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 - 3.50 เมตร รวมทั้งก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กบริเวณ กม.ที่ 7+915 - กม.ที่ 7+940 ความยาว 25 เมตร ผิวจราจรกว้าง 13 เมตร ติดตั้งเครื่องหมายจราจร เครื่องหมายบนผิวทาง อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยแบบครบถ้วน โดยใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 24.990 ล้านบาท” นางสาวพลอยทะเล กล่าว