
มาตรการห้ามเติมน้ำมันใส่ภาชนะส่งผลกระทบผู้ประกอบการก่อสร้าง ต้องขับรถเครื่องจักรขนาดใหญ่ (รถแท็กเตอร์) ออกมาเติมน้ำมันด้วยตัวเองกลางดึก เสี่ยงอุบัติเหตุและเพิ่มภาระต้นทุน ขณะที่ปั๊มน้ำมันยังมีประชาชนต่อคิวเติมอย่างต่อเนื่อง
20 มี.ค.2569-จากกรณี ปั๊มน้ำมัน และ รัฐ ออกมาตรการขอความร่วมประชาชน ไม่กักตุนน้ำมัน หรือ เติมน้ำมัน ลงถังแกลลอน หรือ ภาชนะอย่างอื่น ซึ่งทำให้มีผลกระทบกับผู้ประกอบการที่ต้องใช้เครื่องจักรกลต่าง ๆ ได้รับความเดือนร้อน ซึ่งปกติสามารถเติมน้ำมันใส่ถัง แล้วน้ำไปเติมเครื่องจักรกลต่าง ๆ ได้
โดยช่วงกลางดึกวันที่ 19 มีนาคม 69 เวลา 21.45 น. ผู้สื่อข่าวได้ขับรถผ่านปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่งริมถนนสุขุมวิท ( ปั๊มบางจาก ตรงข้าม รร.สตรี สมุทรปราการ ) ตำบลปากน้ำ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรปราการ ได้หันไปเห็น รถแท็กเตอร์ ขนาดใหญ่ต่อคิวรอเติมน้ำมัน โดยมีรถบรรทุก 10 ล้อ จอดต่อท้าย โดยขณะเดียวกันภายในปั๊มยังมี รถจักรยานยนต์ ต่อคิวเติมน้ำมันอีกกว่า 10 คัน ซึ่งในเวลาดังกล่าวเป็นช่วงค่อนข้างดึกแล้ว
จากการสอบถาม โชเฟอร์รถบรรทุก 10 ล้อ ที่มากับรถแท็กเตอร์ เปิดเผยถึงความลำบากและข้อจำกัดในมาตรการการเติมน้ำมันที่เกิดขึ้นในขณะนี้ว่า ทางปั๊มน้ำมันไม่อนุญาตให้มีการเติมน้ำมันใส่ถังแยก แต่บังคับให้ต้องนำรถมาเติมที่ปั๊มโดยตรงเท่านั้น ทำให้มีความจำเป็นต้องขับรถแม็คโครออกมาเติมน้ำมันเอง ซึ่งสร้างความลำบากและมีความเสี่ยงเป็นอย่างมาก เพราะถ้าไม่ขับมาเติมเราก็ไม่มีน้ำมันไว้ใช้งาน แถมเวลาขับมาก็ต้องระวังทั้งเรื่องตำรวจจับเพราะรถเราคันใหญ่ และการขับขี่ที่ลำบากบนถนน จนต้องเลือกออกมาเติมช่วงกลางดึก ซึ่งบางทีก็โดนรถเล็กบีบแตรใส่บ้าง เราก็ต้องอดทนสู้เอา
นอกจากนี้ ในการนำรถออกมาเติมน้ำมันแต่ละครั้ง ยังต้องมีการวางแผนด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด โดยต้องใช้รถสิบล้อขับปิดท้ายรถแม็คโครมาด้วยทุกครั้งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากรถที่จะมาชนท้าย ซึ่งถือเป็นการเพิ่มภาระและขั้นตอนในการทำงานอย่างมาก
สุดท้ายนี้ จึงอยากฝากไปถึงรัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้ช่วยพิจารณาผ่อนปรนมาตรการดังกล่าว โดยอนุญาตให้สามารถเติมน้ำมันใส่ถังสำหรับใช้ในกิจการต่าง ๆ ได้ เพื่อลดความเสี่ยงจากการนำรถขนาดใหญ่ที่ใช้ในงานก่อสร้างออกมาวิ่งบนถนนสาธารณะ ซึ่งจะช่วยทั้งเรื่องความสะดวกและความปลอดภัยของทั้งผู้ประกอบการและผู้ร่วมทางคนอื่น ๆ ด้วย
ด้าน คนขับรถแท็กเตอร์ ให้ข้อมูลว่า รถแท็กเตอร์คันนี้ เติมน้ำมันเต็มถังประมาณ 160 ลิตร โดยที่วันนี้ขับมาเติมน้ำมันก็จะมีรถบรรทุก 10 ล้อ ขับปิดท้ายให้ เพื่อเป็นการป้องกันอุบัติเหตุ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ดีเอสไอ สอบเพิ่มอีก 1 บริษัทเรือขนส่ง ปมน้ำมันล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ 60 ล้านลิตร
โฆษกดีเอสไอ เผยคืบหน้าคดีน้ำมันล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ 60 ล้านลิตร ล่าสุดเพิ่มเป็น 9 บริษัท จากเดิม 8 บริษัท เหตุ มีบริษัทเรือ 1 แห่งให้การว่าเป็นเพียงบริษัทให้เช่าเรือ (ลีสซิ่ง) แย้ม สอบปากคำในฐานะพยานไปแล้ว 7 บริษัท เร่งสอบ 2 บริษัทสุดท้ายภายในสิ้นเดือน เม.ย.69
ทีมสุดซอย นำหลักฐานยื่นดีเอสไอ พบพิรุธใบขนส่ง 166 ฉบับ คลังน้ำมัน 6 แห่งส่อกักตุน
"ฐิติภัสร์" พร้อมทีมกฎหมาย หอบหลักฐานเอกสารใบกำกับการขนส่งน้ำมันทางเรือ กว่า 166 ฉบับ ของคลังน้ำมัน 6 แห่งในจังหวัดระยองและชลบุรี ร้อง “ดีเอสไอ" ดำเนินคดีเอาผิด เหตุ ส่อปิดบังรายละเอียดสำคัญช่วงวิกฤตน้ำมันขาดแคลน
'ศุภมาส' ส่งสคบ.กวาดโจรออนไลน์หลอกลงทุนปั๊มน้ำมัน
“ศุภมาส” เตือน ขบวนการ “หลอกลงทุนปั๊มน้ำมัน” เกลื่อน สั่ง สคบ. เร่งช่วย 6 ผู้เสียหาย โดนหลอกลงทุนสูญเงินหลักล้าน
ดีเอสไอ เผยเรือขนน้ำมัน อ้างปัญหาร่องน้ำ เครื่องจักรเสีย แจงขนส่งล่าช้าก็เสียผลประโยชน์
“ดีเอสไอ” เผย พนักงานสอบสวนสอบปากคำบริษัทเจ้าของเรือไปแล้วทั้งสิ้น 5 เจ้า จากทั้งหมด 8 เจ้า ช่วงบ่ายนัดสอบปากคำบริษัทเจ้าของเรือ 1 เจ้า และอีก 2 บริษัทเจ้าของเรือขอเลื่อนให้ปากคำในฐานะพยานไปเป็นสัปดาห์
สอบเรือขนน้ำมัน 2 ลำ รวม 8.3 ล้านลิตร เดินเรือช้ากว่าปกติ
พล.ต.อ.ธัชชัย ปิตะนีละบุตร รอง ผบ.ตร. ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์ปราบปรามการกระทำความผิดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิง สำนักงานตำรวจแห่งชาติ แถลงผลการปฏิบัติการกระทำความผิดกักตุนน้ำมัน โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจน้ำเข้าตรวจสอบเรือบรรทุกน้ำมันต้องสงสัย จำนวน 2 ลำ บริเวณกลางทะเลอ่าวไทย
DSI เรียก 8 เจ้าของเรือแจง พบ 4 บริษัทโยงน้ำมันล่องหนสุราษฎร์
'อธิบดีดีเอสไอ' พร้อมรับโอนสำนวนตำรวจ ปคบ. ปมทริลเลี่ยนปิโตรเทรดดิ้งฯ เป็นคดีพิเศษ ด้านชุดสอบคดีกักตุนน้ำมันเรียก 8 บริษัท แจง 21 - 23 เม.ย. พบ 4 ราย โยงน้ำมันล่องหนกลางทะเลสุราษฎร์ 60 ล้านลิตร

