
“การบินไทย” เผยคืบหน้าควบรวม ไทยสมายล์ เตรียมปิดตำนานโค้ดบิน WE 31 ธ.ค.นี้ ย้ำพร้อมอำนวยความสะดวกผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวกอย่างต่อเนื่อง หลังทำการบินทดแทนไทยสมายล์
28 ธ.ค. 2566 – รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าปรับโครงสร้างธุรกิจควบรวม สายการบินไทยสมายล์ ว่า พร้อมดูแลลูกค้าของสายการบินไทยสมายล์ให้ได้รับความสะดวกสบายอย่างต่อเนื่อง ภายหลังการปรับโครงสร้างธุรกิจฯ ตามแผนฟื้นฟูกิจการ และโอนย้ายการปฏิบัติการบินและบริการต่างๆ ทั้งหมดจากไทยสมายล์ไปยังการบินไทย ตั้งแต่เดือน ม.ค. 2567 เป็นต้นไป
ทั้งนี้โดยปัจจุบันเว็บไซต์ thaismileair.com ได้ปิดให้บริการไปแล้วตั้งแต่วันที่ 16 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมา ขณะที่ศูนย์บริการลูกค้าทางโทรศัพท์ (Smile Contact Center) จะให้บริการจนถึงวันที่ 31 ธ.ค. 2566 เช่นเดียวกับเที่ยวบินของไทยสมายล์ภายใต้โค้ดการบิน WE จะทำการบินวันสุดท้ายในวันที่ 31 ธ.ค.นี้
สำหรับเที่ยวบินไป-กลับ 4 เที่ยวบินสุดท้าย ประกอบด้วย เที่ยวบิน WE249 เส้นทางกรุงเทพฯ – กระบี่ เวลา 18.25 น. เที่ยวบิน WE250 เส้นทางกระบี่ – กรุงเทพฯ เวลา 20.20 น.เที่ยวบิน WE046 เส้นทางกรุงเทพฯ – ขอนแก่น เวลา 19.40 น.เที่ยวบิน WE047 เส้นทางขอนแก่น – กรุงเทพฯ เวลา 21.10 น.เที่ยวบิน WE136 เส้นทางกรุงเทพฯ – เชียงราย เวลา 18.50 น.เที่ยวบิน WE137 เส้นทางเชียงราย – กรุงเทพฯ เวลา 20.50 น.เที่ยวบิน WE267 เส้นทางกรุงเทพฯ – หาดใหญ่ เวลา 18.40 น. และเที่ยวบิน WE268 เส้นทางหาดใหญ่ – กรุงเทพฯ เวลา 20.45 น.
ทั้งนี้ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับท่านผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสารของไทยสมายล์ที่ยังประสงค์เดินทางตามกำหนดเดิม บริษัทฯ จะดำเนินการจัดการด้านบัตรโดยสารและการสำรองที่นั่ง โดยท่านผู้โดยสารจะไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
‘การบินไทย’เผย Q3/69 ขาดทุน 418 ล้าน เหตุต้นทุนน้ำมันพุ่ง
‘การบินไทย’เปิดผลประกอบการไตรมาส 3/2569 ขาดทุน 418 ล้านบาท หลังต้นทุนน้ำมันพุ่ง 59.8% ดันค่าใช้จ่ายทะยาน 29.1% ฉุดกำไรจากการดำเนินงานลดฮวบ 55.1% แม้รายได้รวมเพิ่มขึ้น 12.9% แตะ 5.01 หมื่นล้านบาท
บางกอกแอร์เวย์สผนึกกพท.บูรณาการความเข้าใจ ยกระดับการบินไทย-ส่งเสริมประสิทธิภาพสู่มาตรฐานเดียวกัน
อุตสาหกรรมการบินเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการเชื่อมโยงประเทศไทยกับนานาประเทศ การเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืนจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน
'พิพัฒน์' จี้ทอท.เร่งประสานการบินไทยเคลียร์สินค้าตกค้างคลังสุวรรณภูมิ
'ทอท.' รับลูก 'พิพัฒน์'เร่งแก้ปมสินค้าขาเข้าตกค้างคลังสุวรรณภูมิ สนับสนุนพื้นที่ WH-4 เพิ่มช่องทางระบายสินค้า เชื่อมระบบ RFID ยกระดับติดตามสถานะสินค้า ล่าสุดมีคำร้องผ่าน AOT Cargo Clearhouse แล้วกว่า 4.6 หมื่นรายการ ลุยขยายระบบครอบคลุม 2 คลังสินค้า ลดแออัด–ลดเวลารอรับสินค้า

