“ศาลล้มละลายกลาง” นัดวินิจฉัยการบินไทย ยื่นคำร้องออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ 16 มิ.ย.นี้ เตรียมกลับมาซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์อีกครั้ง ก.ค.นี้
4 มิ.ย. 2568 -นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหารแผนฟื้นฟู บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยภายหลังศาลล้มละลายกลาง ได้นัดไต่สวนคำร้องของการบินไทย หลังจากได้ยื่นคำร้อง เพื่อขอให้ศาลมีคำสั่งยกเลิกการฟื้นฟูกิจการไปเมื่อวันที่ 28 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา โดยล่าสุดศาลล้มละลายกลางได้ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ก่อนมีคำสั่งให้การบินไทย กลับมาฟังผลการวินิจฉัยชี้ขาดในวันที่ 16 มิถุนายน นี้
ทั้งนี้หากมีการวินิจฉัยให้ออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ ทางการบินไทยจะมีการประชุมคณะกรรมการบริหาร (บอร์ดการบินไทย) ชุดใหม่ 11 คน เพื่อเลือกประธานกรรมการ และแต่งตั้งกรรมการตรวจสอบ หลังจากนั้นก็จะเข้าสู่ขั้นตอนการกลับเข้าไปซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ต่อไป ตามข้อกำหนดของ กลต. เพื่อกลับเข้ามาเทรดอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าจะกลับมาซื้อขายหุ้นได้ในเดือน ก.ค. นี้
อย่างไรก็ตามกรณีกลุ่มลูกหนี้กลุ่มที่ 8 เจ้าหนี้พนักงาน ขณะนี้ไม่ได้มีผลต่อกระบวนการยุติการฟื้นฟู เนื่องจากในที่สุดแล้วกลุ่มนี้ไม่ได้ยื่นเรื่องใดๆ เพราะพวกเขาไม่ได้เป็นเจ้าหนี้ที่สามารถยื่นคัดค้านได้ ส่วนพนักงานที่ยังไม่ได้รับเงินชดเชย แม้จะมีพนักงานมาที่ศาลในวันนี้ แต่สุดท้ายก็ไม่มีการยื่นเรื่องคัดค้านใดๆ อีกทั้งการบินไทยยืนยันว่าการจ่ายเงินชดเชยได้ดำเนินการตามคำพิพากษาของศาลอยู่แล้ว และไม่มีกรณีใดที่ศาลพิพากษาว่าเป็นการเลือกปฏิบัติ ทั้งนี้ การบินไทยได้ชี้แจงต่อศาล และเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ได้ยืนยันว่ากระบวนการชำระหนี้ทั้งหมดได้ดำเนินการอย่างถูกต้องและเรียบร้อยแล้ว
รายงานข่าวจากการบินไทย แจ้งว่า ปัจจุบันการบินไทยมีความพร้อมที่จะออกจากแผนฟื้นฟู กลับมาเติบโตอย่างยั่งยืนและสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้โดยสาร นักลงทุน และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน โดยฐานะทางการเงินของการบินไทยขณะนี้แข็งแกร่ง ณ สิ้นเดือน มี.ค.2568 มีกระแสเงินสดในมือรวมกว่า 1.24 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงก่อนฟื้นฟูกิจการที่มีอยู่ราว 3 หมื่นล้านบาท
นอกจากนี้การบินไทยยังคงเป้าหมายปีนี้คาดว่าจะทำรายได้ถึง 1.8 แสนล้านบาท และมีจำนวนผู้โดยสารรวม 15 ล้านคน โดยปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้มาจากการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและความต้องการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ประกอบกับการขยายฝูงบินและการเพิ่มความถี่ของเที่ยวบิน.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
‘การบินไทย’เผย Q3/69 ขาดทุน 418 ล้าน เหตุต้นทุนน้ำมันพุ่ง
‘การบินไทย’เปิดผลประกอบการไตรมาส 3/2569 ขาดทุน 418 ล้านบาท หลังต้นทุนน้ำมันพุ่ง 59.8% ดันค่าใช้จ่ายทะยาน 29.1% ฉุดกำไรจากการดำเนินงานลดฮวบ 55.1% แม้รายได้รวมเพิ่มขึ้น 12.9% แตะ 5.01 หมื่นล้านบาท
บางกอกแอร์เวย์สผนึกกพท.บูรณาการความเข้าใจ ยกระดับการบินไทย-ส่งเสริมประสิทธิภาพสู่มาตรฐานเดียวกัน
อุตสาหกรรมการบินเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการเชื่อมโยงประเทศไทยกับนานาประเทศ การเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืนจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน
'พิพัฒน์' จี้ทอท.เร่งประสานการบินไทยเคลียร์สินค้าตกค้างคลังสุวรรณภูมิ
'ทอท.' รับลูก 'พิพัฒน์'เร่งแก้ปมสินค้าขาเข้าตกค้างคลังสุวรรณภูมิ สนับสนุนพื้นที่ WH-4 เพิ่มช่องทางระบายสินค้า เชื่อมระบบ RFID ยกระดับติดตามสถานะสินค้า ล่าสุดมีคำร้องผ่าน AOT Cargo Clearhouse แล้วกว่า 4.6 หมื่นรายการ ลุยขยายระบบครอบคลุม 2 คลังสินค้า ลดแออัด–ลดเวลารอรับสินค้า