
บขส. แบกไม่ไหว แจ้งตรึงค่าตั๋วราคาเดิม 9-19 เม.ย. ขู่ใครปรับขึ้นก่อน สั่งยกเลิกเส้นทาง ชงเพิกถอนใบอนุญาตฯ ยอมรับปีนี้ขาดทุนไม่ต่ำกว่า 200 ล้าน คาด ‘สงกรานต์’ ใช้บริการรถ บขส.-รถร่วม เพิ่ม 10% วันละ 1.6-1.8 แสนคน พีคสุด 11 เม.ย.นี้ จัดรถเสริมเพิ่ม 1,200 คัน เตรียมน้ำมันสำรอง 8 แสนลิตรต่อวัน
1 เม.ย. 2569 – นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ปี 2569 บขส. พร้อมให้บริการรถโดยสารสาธารณะเส้นทางต่างๆ ทั่วประเทศ รองรับประชาชนที่จะเดินทางกลับภูมิลำเนา และท่องเที่ยวจำนวนมาก โดยปัจจุบันสถานการณ์ราคาน้ำมันเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง บขส. คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการระหว่างวันที่ 9-19 เม.ย.2569 รวม 10 วัน เพิ่มขึ้นจากเทศกาลสงกรานต์ปี 2568 ประมาณ 10% โดยเที่ยวไปวันที่ 9 – 12 เม.ย. 2569 คาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางวันละ 1.6-1.8 แสนคน ใช้รถโดยสาร (รถบริษัทฯ และรถร่วม) วันละ 7,000 เที่ยว
สำหรับเที่ยวกลับวันที่ 16 – 19 เม.ย. คาดว่ามีผู้โดยสารวันละ 1.2 แสนคน ใช้รถโดยสาร (รถบริษัทฯ และรถร่วม) วันละ 6,000 เที่ยว นอกจากนี้ได้เตรียมรถโดยสารไม่ประจำทาง (รถทะเบียน 30) หรือรถเสริม 1,200 คัน จากเดิมทุกปีเตรียมไว้ประมาณ 1,000 คัน เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการ และไม่มีผู้โดยสารตกค้าง รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1.8 แสนคนต่อวัน เบื้องต้นคาดว่าวันที่ 11 เม.ย.2569 จะมีผู้โดยสารสูงสุด 1.6 แสนคน
“ช่วงวันที่ 9-19 เม.ย.นี้ บขส. ยังคงตรึงราคาค่าโดยสารรถโดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ (รถทัวร์) ทั้งรถบริษัทฯ และรถร่วม ที่ให้บริการ 6,000 คันไว้ในอัตราเดิม เพื่อบรรเทาภาระค่าใช้จ่ายประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ จากนั้นจะปรับขึ้นในอัตรา 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร(กม.) หรือ 10-12% ต่อเที่ยว ตั้งแต่วันที่ 20 เม.ย.2569 ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง”นายอรรถวิท กล่าว
นายอรรถวิท กล่าวต่อว่า ส่วนรถตู้โดยสารสาธารณะ และรถโดยสารสาธารณะขนาดเล็ก (มินิบัส) ประมาณ 3 พันคัน จะปรับขึ้นค่าโดยสารในอัตรา 5 สตางค์ต่อกม. ตั้งแต่วันที่ 6 เม.ย.2569 ทั้งนี้หากราคาน้ำมันดีเซล ปรับเพิ่มขึ้นจนถึง 45-50 บาทต่อลิตร ก็จะพิจารณาปรับเพิ่มค่าโดยสารอีกประมาณ 5-6 สตางค์ต่อ กม. เพื่อสะท้อนต้นทุนที่แท้จริง สำหรับการตรึงราคาค่าโดยสารในช่วงวันที่ 9-19 เม.ย.นี้ บขส. ขอรับการสนับสนุนเงินชดเชยจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน(กปถ.) ของกรมการขนส่งทางบก(ขบ.) เพื่อนำมาชดเชยจากการตรึงราคาค่าโดยสาร เบื้องต้นคาดว่าจะใช้เงินประมาณ 100 ล้านบาท ซึ่งการชดเชยดังกล่าวจะจ่ายตามที่นั่งที่จำหน่ายตั๋วโดยสารจริง
อย่างไรก็ตามในช่วงวันที่ 9-19 เม.ย.2569 หากพบผู้ประกอบการรายใดปรับขึ้นค่าโดยสาร จะถูกยกเลิกเส้นทางเดินรถ และเสนอเพิกถอนใบอนุญาตเดินรถ รวมถึงหากใครขู่หยุดวิ่ง จะให้หยุดวิ่งทันที แต่ปัจจุบันยังไม่มีใครขู่หยุดวิ่ง ที่ผ่านมา บขส. และผู้ประกอบการหารือกันตลอด และพร้อมช่วยเหลือกัน โดยวันที่ 9-19 เม.ย.2569 บขส. จะปรับลดค่าธรรมเนียมปล่อยรถให้ผู้ประกอบการด้วย
ทั้งนี้ช่วงเทศกาลสงกรานต์ขอให้มั่นใจได้ว่า รถโดยสารทุกคันมีน้ำมันเพียงพอสำหรับการให้บริการ ปัจจุบัน บขส.ใช้น้ำมันเฉลี่ยประมาณ 45,000 ลิตรต่อวัน เมื่อรวมกับรถร่วมบริการทั้งหมด จะมีความต้องการใช้น้ำมันรวมอยู่ที่ประมาณ 320,000 ลิตรต่อวัน โดย บขส. ประสานบริษัท ปตท. จำกัด(มหาชน) สำรองน้ำมันไว้ที่สถานีขนส่งฯทั่วประเทศแล้ว 7-8 แสนลิตรต่อวัน พบว่าต้นทุนน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 35%
อย่างไรก็ตามแม้ขณะนี้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แต่ บขส. ยืนยันจะไม่ยกเลิกเส้นทางเดินรถ โดยจะใช้วิธีบริหารจัดการเส้นทาง และควบคุมค่าใช้จ่ายในส่วนอื่นแทน เพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะได้อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามคาดการณ์ว่าผลการดำเนินงานในปี 2569 บขส. ต้องแบกรับภาระขาดทุนที่มากกว่าปีก่อนที่ขาดทุนประมาณ 200 ล้านบาท.

