17 พ.ค. 2569 พ.ต.อ.อุรัมพร ขุนเดชสัมฤทธิ์ ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลมักกะสัน (ผกก.สน.มักกะสัน) ออกมาเปิดเผยด่วนว่า ทางพนักงานสอบสวนได้ดำเนินการ “แจ้งข้อหากระทำการโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายและบาดเจ็บสาหัส” กับคนขับรถไฟเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ส่วนข้อหาอื่นๆ รวมถึงบุคคลอื่นที่อาจมีส่วนเกี่ยวข้อง หากการรวบรวมพยานหลักฐานและสอบปากคำในรายละเอียดเสร็จสิ้น จะมีการพิจารณาแจ้งข้อหาเพิ่มเติมทันทีโดยไม่มีข้อยกเว้น
ขณะเดียวกัน “เจ้าหน้าที่ควบคุมไม้กั้นรถไฟ” ซึ่งเป็นจุดสปอตไลท์ของสังคม มีรายงานว่าตำรวจได้ทำการเค้นสอบปากคำอย่างละเอียดตั้งแต่เมื่อคืนที่ผ่านมา โดยมุ่งประเด็นไปที่ “รายละเอียดและหลักการปฏิบัติงาน” ว่ามีการหละหลวมหรือทำตามขั้นตอนสากลหรือไม่ หลังการสอบสวนเสร็จสิ้น ตำรวจได้ปล่อยตัวเจ้าหน้าที่คนดังกล่าวไปโดยไม่ได้ควบคุมตัวไว้ แต่จะมีการเรียกเข้ามาให้ปากคำเพิ่มเติมอีกครั้ง ซึ่งความชัดเจนทั้งหมดต้องรอระดับผู้บังคับบัญชาแถลงชี้แจงอย่างเป็นทางการ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ผบ.ตร. สั่งทุกพื้นที่บูรณาการหน่วยงานอื่น ป้องกันอุบัติเหตุจุดตัดทางรถไฟ
พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) สั่งการด่วนไปยังผู้บัญชาการตำรวจนครบาล, ผู้บัญชาการตำรวจภูธรภาค 1-9 และ ผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง ในการดำเนินการและการปฏิบัติเพื่อป้องกันและลดโอกาส
'อดีตผูัพิพากษา' เปิด 2 เคสกฎหมาย เมื่อรถไฟกับรถยนต์ชนกัน ใครประมาท
นายวัส ติงสมิตร นักวิชาการอิสระ และอดีตผู้พิพากษาอาวุโสในศาลฎีกา โพสต์เฟซบุ๊กในหัวข้อ เมื่อรถไฟกับรถยนต์ชนกัน: ใครประมาท? เปิด 2 เคสกฎหมายที่คนขับรถและผู้โดยสารต้องรู้! มีเนื้อหาดังนี้
ผู้การนิติเวช เผยพิสูจน์ร่างเหยื่อรถไฟชนรถเมล์ได้แล้ว 7 ราย ส่วนศพที่ 8 ยังมีปัญหา
ผู้การฯ นิติเวช เผยพิสูจน์ร่างผู้เสียชีวิตได้แล้ว 7 ราย ส่งคืนให้ครอบครัวแล้ว 5 ราย ส่วนศพที่ 8 ยันเป็นเพศชายหลังผลตรวจไม่มีมดลูก เบื้องต้นมีเพื่อนของผู้สูญหาย ติดต่อเข้ามาแล้วสงสัยเพื่อนหายไปในช่วงเวลาเกิดเหตุ
'สิริพงศ์' ตอบกระทู้รถไฟชนรถเมล์ ชี้แก้ระยะยาวให้รถไฟวิ่งรางลอยฟ้า
“สิริพงศ์” ตอบกระทู้สดเหตุรถไฟชนรถเมล์ ยอมรับคนขับรถไฟประมาทขณะเกิดเหตุ สั่งเข้มงวดตรวจปูพรมตรวจสารเสพติดพนักงานระบบขนส่งทุกคน โต้ไม่ได้วัวหายล้อมคอก แต่ใช้วิธีสุ่มตรวจตลอด ส่วนมาตรการห้ามรถไฟวิ่งเข้ากทม.ชั้นใน พร้อมรับฟังเสียงสะท้อนจากประชาชน อาจให้รถไฟวิ่งรางลอยฟ้าทั้งหมด
หน่วยงานรถไฟชนรถเมล์ แจงยิบ กมธ. โดนโต้กลับ ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นปัญหาเชิงระบบ
หน่วยงานเกี่ยวข้อง 'รถไฟชนรถเมล์' ตบเท้าแจงยิบ กมธ.คมนาคม อธิบดีขนส่งทางราง โต้โซเชียลฯ ไล่ไปถาม Chat GPT หรือเด็กมัธยมดู ที่บอกว่าเบรกได้ใน 100-200 เมตร ทำได้จริงหรือไม่ ยกน้ำหนักหัวจักรหลายตัน ขนาดรถยนต์ก็ทำไม่ได้ ขณะที่ 'ตำรวจ' ยอมรับ เป็นข้อปฏิบัติแต่ไม่ได้มีมาตรฐาน การประสานระหว่าง 'จราจร-คนคุมไม้กั้น' ให้การบ้าน เพิ่มมาตรการจัด-จับ-ปรับ ผู้ฝ่าฝืน ด้าน 'นิกร' เดือด รับไม่ได้ชี้ไม่ใช่อุบัติเหตุ แต่เป็นปัญหาเชิงระบบเรื่องบุคคล ทวง สภา-รัฐบาลเคยให้ออเดอร์ไปแล้ว ติดกล้อง CCTV จี้ ติดไปแล้วกี่ตัว ถามมาตรฐานคัดกรองพนักงานขับรถ ซัด ถ้าตรวจฉี่ปีละครั้ง ไม่ต้องมีก็ได้