
19 ก.ค.2565 - เมื่อเวลา 21.00 น.ที่รัฐสภา นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม ในฐานะเลขาธิการพรรคภูมิใจไทย ให้สัมภาษณ์กรณี ที่ยังไม่ชี้แจงหลังถูกอภิปราย รวมถึงการพบนายกฯเป็นการไปให้กำลังใจหรือไม่ว่า เป็นการไปชี้แจงที่ ยังไม่ได้ตอบคำถาม เพราะติดช่วงเวลาของข่าวในพระราชสำนึกและจะขอชี้แจงในวันที่ 20 ก.ค.นี้ เพื่อให้ประชาชนจะได้รับฟัง และยืนยันว่าในทุกข้อกล่าวหานั้นพร้อมชี้แจงได้ทั้งหมด แต่มีบางเรื่องได้ไปพาดพิงบุคคลภายนอก
ผู้สื่อข่าวถามย้ำว่าถึงการอภิปรายพาดพิงถึงบุคคลตระกูลชิดชอบ เอื้อประโยชน์ในกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม หัวเราะในลำคอ และระบุว่า ไม่ว่าอะไรหรอก ชี้แจงได้หมดถ้าเป็นเรื่องเดิมๆ อะไรที่เข้าสู่กระบวนการของศาลไปแล้วต้องเคารพ รอฟังการชี้แจงในวันที่ 20 ก.ค.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
’สรรเพชญ‘ถกหน่วยงานแก้ปมถมทะเลแหลมฉบังเฟส 3
‘สรรเพชญ’นั่งหัวโต๊ะ หารือร่วม กทท.-ผู้เชี่ยวชาญวิศวกรรม-ที่ปรึกษากฎหมาย ถกปัญหางานถมทะเล แหลมฉบังเฟส 3 หลังส่งมอบงานล่าช้า ย้ำทุกขั้นตอนต้องโปร่งใส ยึดหลักวิชาการ สร้างความเชื่อมั่นทุกภาคส่วนพร้อมเร่งหาแนวทางแก้ไข เพื่อเดินหน้าโครงการสำคัญหนุนระบบโลจิสติกส์ประเทศ
'สิริพงศ์' ยันแลนด์บริดจ์ใช้งบน้อย-คุ้มกว่าคอคอดกระ
'สิริพงศ์' เผย คค.พร้อมนำผลการศึกษาแลนด์บริดจ์ 'สนข.' ร่วม คกก. 'เอกนิติ' ประกอบการตัดสินใจ ระบุ ผลศึกษาใหม่รวมระบบขนส่งท่อก๊าซ-น้ำมันด้วย ยันโครงการใช้งบน้อย-คุ้มกว่าคลองไทย
'สิริพงศ์' ชี้เหตุสงครามตะวันออกกลาง ทำรัฐบาลต้องผลักดัน 'แลนด์บริดจ์'
นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ฝ่ายค้านมองรัฐบาลดูเร่งรีบในการดำเนินการโครงการแลนด์บริดจ์ ทั้งที่ไม่ได้เป็นนโยบายที่แถลงต่อรัฐสภาว่า เนื่องจากสถานการณ์การสู้ตะวันออกกลาง และการที่หลายประเทศออกมาบอกว่า
เดิมพันประเทศด้วยฝีมือ 'รัฐบาล' ดัน'แลนด์บริดจ์'ขุมทรัพย์หรือขายฝัน
ผู้นำหลายประเทศมองการเปลี่ยนแปลงของภูมิรัฐศาสตร์โลกและความผันผวนของเศรษฐกิจที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ในตะวันออกกลางอย่างใจจดใจจ่อ
นายกฯไม่ตั้ง‘โอ๋’นั่งรมต. เปิดหลักฐานเบี้ยวกระทู้
“อนุทิน” ลั่นไม่ดึง "ศักดิ์สยาม” นั่ง รมต. ยันคนทำงานพอแล้วแม้เก้าอี้ ครม.เหลือ 1 ตำแหน่ง ย้อนพรรคส้มตั้ง
‘พิพัฒน์‘ยันแลนด์บริดจ์คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ปูพรมลงพื้นที่รับฟังเสียงประชาชน
‘พิพัฒน์’ปักหมุดลุยลงพื้นที่ ‘ชุมพร–ระนอง’ 8 พ.ค. นี้ สแกนความพร้อมแจ้งเกิดแลนด์บริดจ์ วงเงินลงทุน 1 ล้านล้าน พร้อมปูพรมเดินหน้ารับฟังความเห็นประชาชนในพื้นที่รอบด้าน ย้ำโครงการมีคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ ลั่นเปิดทางเอกชนลงทุน เดินหน้าเร่งกฎหมาย SEC ขับเคลื่อนการลงทุน คาดเริ่มก่อสร้างปี 2573

