ครม. ไม่กล้าหัก 'ภูมิใจไทย' ยื้อวาระต่อสัมปทานสายสีเขียว ให้ 'มท.' ตอบคำถามเพิ่ม

แฟ้มภาพ

ครม.ไม่กล้าหัก "ภูมิใจไทย" ยื้อวาระขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อ ให้ "มหาดไทย" ตอบคำถามเพิ่ม ขณะที่รัฐมนตรีบางคนบ่น "คมนาคม" มาไม้เดิม ทำให้ไม่ผ่านการพิจารณาสักที

8 ก.พ.2565 - แหล่งข่าวจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เปิดเผยว่า ในการพิจารณาวาระขอความเห็นชอบผลการเจรจาและเห็นชอบร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่เสนอโดยกระทรวงมหาดไทย ใช้เวลานานกว่า 1 ชั่วโมงครึ่ง โดยที่ประชุมได้รับทราบระเบียบวาระดังกล่าว แต่ไม่ได้มีการลงมติใดๆ เนื่องจากสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ได้แจ้งว่า กระทรวงคมนาคมได้มีหนังสือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว ที่ประชุมจึงได้มอบหมายให้กระทรวงมหาดไทย จัดทำรายละเอียดเพื่อตอบคำถามกระทรวงคมนาคม และให้นำกลับมาให้ ครม.พิจารณาอีกครั้ง

แหล่งข่าวระบุว่า การพิจารณาวาระดังกล่าว สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) และสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาได้ชี้แจงรายละเอียดว่าทุกอย่างเป็นไปตามขั้นตอน สามารถทำได้ตามกฎหมาย ขณะเดียวกัน ยังมีรัฐมนตรีจากพรรคประชาธิปัตย์บางคนได้สอบถามเรื่องภาระหนี้สินว่าใครจะเป็นผู้รับผิดชอบ ขณะที่รัฐมนตรีบางคนถึงกับเอ่ยปากถามว่า หลายครั้งแล้วที่มีการนำวาระดังกล่าวเข้ามาในที่ประชุม ครม. แต่ต้องจบลงแบบนี้ทุกครั้ง เพราะกระทรวงคมนาคมก็มีคำถามแบบนี้เข้ามาทุกครั้ง ทำให้ยังไม่มีการพิจารณาวาระดังกล่าวสักที

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รัฐบาลเอาจริงจัดระเบียบผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอป

รัฐบาลเดินหน้าจัดระเบียบผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอป เร่งอำนวยความสะดวกผู้ขับขี่ แนะตรวจสอบคุณสมบัติ และทำใบอนุญาตขับรถสาธารณะให้ถูกต้องกายใน 30 ก.ย.นี้

'บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์' ขีดเส้น 1 เดือน จัดระเบียบมีมาตรฐานขั้นต่ำคุมเข้ม

'เอกนิติ' ขีดเส้น 1 เดือน จัดระเบียบดาต้าเซ็นเตอร์ ตั้งมาตรฐานขั้นต่ำคุมไฟฟ้า-น้ำ-ผังเมือง-สิ่งแวดล้อม เปิดรับลงทุน ยันประชาชนไม่กังวลผลกระทบ

มหาดไทยล้อมคอก! สั่งเข้มห้าม อปท. จ้างเหมาคนทุจริต หลุดบัญชีสอบท้องถิ่น

กระทรวงมหาดไทย เผยแพร่เอกสารเรื่อง ซักซ้อมการจ้างเหมาบริการขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น โดยส่งถึงผู้ว่าราชการจังหวัด ทุกจังหวัด ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2569 โดยระบุว่า “ตามที่กระทรวงมหาดไทยได้กำหนดหลักเกณฑ์การจ้างเหมาบริการขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นถือปฏิบัติ ความละเอียดตามหนังสือที่อ้างถึงนั้น

'คมนาคม' ชง 2 โครงการใช้งบพรก.กู้เงิน เปลี่ยนรถสาธารณะเป็นอีวี 2.4 หมื่นล้าน ช่วยค่าน้ำมันกลุ่มขนส่ง 6 พันล้าน

“สิริพงศ์” เผยคมนาคม ชง 2 โครงการเปลี่ยนผ่านพลังงาน “DLT พร้อมซัปพอร์ต - เปลี่ยนรถน้ำมันเป็น EV" ใช้งบพ.ร.ก.เงินกู้วงเงิน 3 หมื่นล้านบาท

รถไฟฟ้ายังเอาไม่อยู่! 'สามารถ' จี้รัฐบาลรื้อทางด่วนขั้นที่ 3 แก้รถติดกรุงเทพฯ

อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ชี้กรุงเทพฯ ต้องมีทั้งรถไฟฟ้าและทางด่วน หลังโครงข่ายด้านเหนือยังขาดเส้นทางเชื่อมตะวันตก-ตะวันออก ทำรถจำนวนมากต้องอ้อมเข้าเมือง จี้รัฐบาลหยิบ “ทางด่วนขั้นที่ 3” กลับมาหาทางออกใหม่ ลดผลกระทบแทนคัดค้านแล้วเลิกสร้าง