
สถาบันส่งเสริมความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน (สสปท.) ร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) เดินหน้าขับเคลื่อน “โครงการสร้างระบบนิเวศด้านความปลอดภัยสู่สังคมสุขภาวะ โดยการขับเคลื่อนมาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนน” มุ่งยกระดับความปลอดภัยในการเดินทางของแรงงาน ลดการบาดเจ็บและการสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาสาธารณสุขและปัญหาความปลอดภัยในการทำงานที่สำคัญของประเทศ

ดร.นันทชัย ปัญญาสุรฤทธิ์ ผู้อำนวยการสถาบันส่งเสริมความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน หรือ สสปท. เปิดเผยว่า สถิติการบาดเจ็บและอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย ตั้งแต่ปี 2562-2566 โดยกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข ระบุว่า มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตรวม 5,629,653 ราย ซึ่งอยู่ในกลุ่มอายุ 15-19 ปี มีจำนวนสูงสุด รองลงมา คือกลุ่มอายุ 20-24 ปี และ 25-29 ปี ตามลำดับ ซึ่งสาเหตุการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตมาจากอุบัติเหตุทางถนน จากกลุ่มอายุ ทั้ง 3 กลุ่ม นี่คือทรัพยากรบุคคลที่สำคัญของประเทศ นี่คือวัยที่อยู่ในช่วงการศึกษา ไปจนถึงวัยทำงาน และทั้งหมดนี้คือความสูญเสียของประเทศไทย ที่มาจากอุบัติเหตุบนท้องถนน

ทั้งนี้ ดร.นันทชัย กล่าวต่อว่า สสปท.จึงได้ประสานไปยัง สำนักงานสนับสนุนการป้องกันอุบัติเหตุจราจรในระดับจังหวัด (สอจร.) โดยการสนับสนุนของกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส. ) ดำเนิน “โครงการสร้างระบบนิเวศด้านความปลอดภัยสู่สังคมสุขภาวะ โดยการขับเคลื่อนมาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนน” ซึ่งโครงการฯ ดังกล่าวนี้ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาและผลักดัน “มาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนน” (Road Safety Organization ) ให้เกิดการนำไปใช้จริงในสถานประกอบกิจการ โดยบูรณาการองค์ความรู้ด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย การบริหารจัดการองค์กร และการสร้างเสริมสุขภาวะ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานและการเดินทางที่ปลอดภัยอย่างยั่งยืน

“สสปท. เห็นความสำคัญของการยกระดับความปลอดภัยทางถนนในมิติของการทำงาน การขับเคลื่อนมาตรการองค์กรด้านความปลอดภัยทางถนนไม่ใช่เพียงการออกกฎระเบียบ แต่เป็นการสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย ให้ผู้บริหาร ลูกจ้าง และทุกภาคส่วนมีส่วนร่วมอย่างเป็นระบบ” ดร.นันทชัยกล่าว
ดร.นันทชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ความร่วมมือกับ สสส. ในครั้งนี้ เป็นการผสานจุดแข็งระหว่างองค์ความรู้ด้านความปลอดภัยในการทำงานกับแนวคิดการสร้างเสริมสุขภาพ เพื่อสร้าง “ระบบนิเวศด้านความปลอดภัย” ที่ครอบคลุมตั้งแต่นโยบายองค์กร การบริหารจัดการความเสี่ยง การพัฒนาศักยภาพบุคลากร ไปจนถึงการติดตามและประเมินผลอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ โครงการฯ จะมีการพัฒนาแนวทาง เครื่องมือ และองค์ความรู้สำหรับสถานประกอบกิจการ รวมถึงการสร้างเครือข่ายองค์กรต้นแบบ เพื่อขยายผลการดำเนินงานสู่ภาคส่วนต่าง ๆ อันจะนำไปสู่การลดอุบัติเหตุทางถนนในกลุ่มแรงงาน และเสริมสร้างความปลอดภัยอย่างยั่งยืนในระดับประเทศต่อไป
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ระวัง AI แต่งภาพเหมือนจริง ลวงลูกหลาน
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ร่วมกับภาคีเครือข่าย จัดงาน Safer Internet Day Thailand 2026 (SIDTH 2026) ภายใต้แนวคิด “Too Good to be True :
เพิ่มทักษะ “องค์ความรู้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน” บทเรียนจากความสูญเสีย... สู่พลังการเรียนรู้ร่วมกัน
อุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นหนึ่งในปัญหาสาธารณะสำคัญของประเทศไทย ที่คร่าชีวิตผู้คนจำนวนมากในแต่ละปี โดยเฉพาะเด็กและเยาวชน ซึ่งถือเป็นกลุ่มเปราะบางที่ต้องเดินทางไป
หยุดเหล้า-หยุดพนัน หยุดความรุนแรงในบ้าน
ความรุนแรงในครอบครัวไม่ใช่เรื่องไกลตัว และไม่ใช่ “เรื่องในบ้าน” อย่างที่สังคมไทยคุ้นชิน หากแต่เป็นปัญหาโครงสร้างที่กัดกินความมั่นคงของครอบครัว ชุมชน และสังคมโดยรวม
โลกเผชิญปัญหาสังคมสูงวัย ! ชี้ ไทยเข้าสู่งสังคมสูงวัยสมบูรณ์ ผู้สูงอายุทะลุ 14 ล้านคน ห่วงผู้ป่วยระยะประคับประคองล้นโรงพยาบาล
นพ.พงศ์เทพ วงศ์วัชรไพบูลย์ ผู้จัดการกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) กล่าวในเวทีประชุมข้างเคียงของการ ประชุมนานาชาติรางวัลเจ้าฟ้ามหิดล ประจำปี 2569 (Prince Mahidol Awards Conference หรือ PMAC 2026) ในหัวข้อ “เมื่อสังคมสูงวัย: การออกแบบระบบสุขภาพที่เคารพต่อชีวิต ความตาย ความหมาย และมิติด้านจิตวิญญาณของการดูแล” ว่า ปัจจุบันโลกกำลังเผชิญปัญหาอัตราการเกิดที่ลดลง ขณะที่จำนวนประชากรสูงอายุเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
สสส. สานพลัง 2 อำเภอต้นแบบ จ.สกลนคร หนุนพลังชุมชนล้อมรักษ์ เปิดเส้นทางฟื้นฟูผู้ป่วยยาเสพติดระยะยาว 1 ปี ดูแลด้วยใจไม่ให้กลับไปเสพซ้ำ
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ร่วม มูลนิธิสถาบันวิจัยและพัฒนาการเรียนรู้ (มสวร) ลงพื้นที่อำเภอบ้านม่วง และอำเภอวานรนิวาสจังหวัดสกลนคร ร่วมกันขยายผลการขับเคลื่อนชุมชนล้อมรักษ์ในระดับอำเภอ
“เก็บภาษีขนมโซเดียมสูง ลดเด็กไทยกินเค็ม”
นักวิชาการเสนอเก็บภาษีโซเดียม “ขนมขบเคี้ยวโซเดียมสูง” วางเกณฑ์ผู้ผลิต ลดการกินโซเดียมในเด็ก และผู้ป่วยโรคความดัน

