ดร.ปลอดประสพ ฉะเต่าล้านปี รถไฟชนรถยนต์จอด

21 พฤษภาคม 2569 - ดร.ปลอดประสพ สุรัสวดี อดีตรองนายกรัฐมนตรี โพสต์เฟซบุ๊กว่าเต่าล้านปี รถไฟชนรถยนต์จอด

รถไฟชนรถเมล์โดยสารและรถยนต์อีกหลายคันที่จอดติดอยู่บนรางรถไฟบริเวณสี่แยกมักกะสัน เป็นข่าวปรากฏทั้งในประเทศและต่างประเทศ สำหรับต่างประเทศนั้น เขาสรุปแล้วว่า “รถไฟชนรถยนต์” เรื่องนี้ผมถือเป็นเรื่องใหญ่ เป็นเรื่องร้ายแรง เป็นเรื่องที่น่ากลัวและเป็นเรื่องที่น่าละอายอย่างยิ่ง อยากถามว่า รถไฟเห็นคนเป็นหมูหมาไปแล้วหรือถึงกล้าตัดสินใจชนคนตายไป 8 เจ็บไปอีกกว่า 20 คน

เหตุที่เกิดขึ้นมีภาพและพยานมากมาย แม้แต่ผมก็ยังสรุปได้ ดังนี้

1) จราจรติดขัดมาก รถเมล์และรถยนต์จำนวนหนึ่งจึงค้างอยู่บนรางรถไฟ คนขับรถทุกคันนี้จึงผิดหมด เพราะกฎหมายเขาห้ามจอดคร่อมทางรถไฟโดยไม่มีข้อยกเว้นใดๆ

2) พนักงานรถไฟเฝ้าจุดได้โบกธงแดงให้รถไฟหยุด แต่โบกประเดี๋ยวเดียวแล้วก็เดินหนีไป และก็ไม่แน่ใจว่า จะวิทยุติดต่อกับพนักงานขับรถไฟหรือไม่ว่าให้หยุด กรณีนี้หากถือหน้าที่เป็นสำคัญ พนักงานเฝ้าจุดต้องกล้าออกไปยืนขวางบนรางรถไฟ คือยอมตายกันละ แต่ก็ไม่กล้าทำ กลับเดินกลับมาเสียดื้อๆ อย่างนี้ถือเป็นความผิดที่ไม่ปฏิบัติหน้าที่อย่างเคร่งครัด ปอดแหกกลัวตายเกินไป

3) พนักงานขับรถไฟไม่รู้มองเห็นธงแดงหรือไม่ และก็ไม่รู้ว่าได้รับวิทยุวิทยุติดต่อขอให้หยุดรถไฟหรือไม่ แต่กลับขับไฟต่อไปดื้อๆ ทั้งที่ตามองเห็นอยู่แล้วว่า มีรถจอดขวางอยู่ พนักงานคนนี้ผิด 100% ไม่มีข้อแก้ตัว ยิ่งมาตรวจพบฉี่สีม่วงซึ่งหมายถึงเพิ่งเสพยาเสพติด และจากกล้องCCTVของรถไฟไม่พบว่า ขณะเกิดเหตุ ไม่มีคนขับประจำอยู่ ก็ยิ่งเป็นการยืนยันว่า ผิดแน่นอน คือขับรถไฟโดยขาดสติสัมปชัญญะ โทษหนักถึงอาจติดคุกแทบตลอดชีวิต เพราะมีคนตายถึง 8 คน

4) เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในบริเวณสี่แยกซึ่งมีอยู่หลายคนก็ไม่ใส่ใจในหน้าที่ รู้เท่ารู้ว่า เวลานี้จะต้องมีรถไฟผ่านทุกวัน เห็นกับตาว่า รถติดมากและจอดคร่อมทางรถไฟอยู่ แต่กลับไม่ห้าม ไม่บริหารการจราจรตามสถานการณ์ ผิดทั้งนั้น ต้องลงโทษ
ทั้ง 4 ข้อ นี้คือความผิดของผู้ปฏิบัติในพื้นที่และในเวลาที่เกิดเหตุ แต่ผมว่า ผู้บังคับบัญชาก็ต้องรับผิดชอบด้วย เช่น

1) ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ต้องรับผิดชอบ เพราะรู้เห็นอยู่ว่า เป็นจุดเสี่ยง แต่ไม่แก้ไข ดังนั้น บนมาตรฐานการเมือง ผมแนะนำให้ท่านลาออกเพื่อแสดงความรับผิดชอบ

2) ผู้บังคับการตำรวจจราจรและผู้กำกับการสถานีตำรวจเจ้าของท้องที่ ท่านมีความผิดที่ละเลย ไม่ใส่ใจและทุ่มเทในการรักษากฎหมายและชีวิตของประชาชน ท่านควรถูกลดขั้นเงินเดือนและโยกย้ายไปยังตำแหน่งที่เล็กกว่า

3) ผู้ว่าการการรถไฟและผู้ควบคุมการเดินรถ ท่านต้องรับผิดชอบสูงสุด เพราะรถไฟวิ่งมาชนรถยนต์ที่จอดอยู่ ท่านสมควรถูกออกสถานเดียว โดยเฉพาะกรณีเอาคนติดยามาขับรถ เรื่องนี้ถือว่า แย่มากๆ ส่วนอธิบดีกรมราง ซึ่งเป็นพนักงานเจ้าหน้าที่ตามกฎหมาย ก็อย่านึกว่า จะพ้นผิดนะ

4) รัฐมนตรีว่าการหรือช่วยว่าการที่รับผิดชอบการรถไฟ ก็ต้องแสดงความรับผิดชอบลาออก เพราะเป็นสปิริต(spirit) ทางการเมือง เรื่องแบบนี้ที่ญี่ปุ่น เกาหลีหรือในประเทศทางยุโรป เขาเคยลาออกมาให้เห็นเสียมากแล้วทั้งสิ้น

ส่วนการแก้ไขแบบเบ็ดเสร็จระยะยาวก็คือ ทำรางรถไฟลอยฟ้าเสียให้หมดทั่วกรุงเทพฯ และอย่าบอกว่า แพง หรือทำไม่ได้นะ รางรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ธนบุรี นนทบุรี สมุทรปราการ ล้วนแต่เป็นทางยกระดับทั้งนั้นไม่ใช่หรือ? กู้เงินคราวนี้ที่เขาวิจารณ์ว่า เปะปะ ก็เอามาใช้เสียเลย รับรองมีคนเชียร์แน่

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดร.ปลอดประสพ เสนอ 7 ข้อ แก้ราคามะพร้าวตกต่ำ เตือน 'ศุภจี' อย่าเชื่อข้าราชการมากเกินไป

ดร.ปลอดประสพ สุรัสวดี อดีตรองนายกรัฐมนตรี และอดีตปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า ล้งจีน หรือด้วงจีนที่กินมะพร้าวน้ำหอมไทย

‘ปลอดประสพ’ คาใจการทำงานของ ‘อนุทิน’ เกทับสู้ตัวเองสมัย สึนามิ-น้ำท่วมใหญ่ภาคกลางไม่ได้  

 ปลอดประสพ สุรัสวดี แกนนำพรรคเพื่อไทย โพสต์ข้อความว่าน้ำท่วมหาดใหญ่ มีเรื่องค้างคาใจ ผมเป็นรัฐมนตรีที่ผ่านภัยพิบัติใหญ่ที่แสนวิ

ถนนยุบไม่คืบหน้า! กมธ. ซัดผู้รับเหมาดังไม่เข้าชี้แจง ปกปิดข้อมูล พบอุโมงค์ทรุดเพิ่ม

"ปลอดประสพ" ฉุนจัด ขู่ฟ้องผู้รับเหมาดัง อ้าง "ติดหน้างาน" เมินคำเชิญให้ข้อมูลต่อกมธ. ปกปิดข้อมูลถนนสามเสนยุบ พบ อุโมงค์แตกทรุดเพิ่ม 25 เมตร เตือนประชาชนเลี่ยงเส้นทาง