‘ดร.สามารถ’ แจกแจงเหตุ รฟท.ฟ้องกลุ่มซีพี เรียกค่าสิทธิแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ พร้อมดอกเบี้ยกว่า 1.33 หมื่นล้านบาท หลังครบกำหนดชำระตั้งแต่ปี 2564 วิเคราะห์ข้อต่อสู้ที่เอกชนอาจหยิบยกขึ้นสู้คดี ทั้งผลกระทบโควิดและปัญหาไม่ได้รับหนังสือเริ่มงาน จี้รัฐบาลหาทางออกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รักษาผลประโยชน์ประเทศ