ฟอร์ดเปิดตัวไลน์อัพทีมแข่ง ส่งฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 ลุย TSS 2569

ฟอร์ด ประเทศไทย พร้อมสร้างปรากฏการณ์ความตื่นเต้นในสนามแข่งรถทางเรียบต่อเนื่องปีที่ 7 โดยทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR เตรียมนำรถแข่งกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ สามคัน ลงสนาม พร้อมเปิดตัวสองนักแข่งมืออาชีพที่มาร่วมเสริมทัพกับแซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค สร้างความเร้าใจในนัดเปิดฤดูกาลของไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2569 รุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 22 – 24 พฤษภาคม 2569นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยว่า ฟอร์ดรู้สึกตื่นเต้นและยินดีอย่างยิ่งที่จะได้ต้อนรับนักแข่งรถมืออาชีพระดับโลกอย่างคุณบูม-กันตธีร์ และ คุณเบสท์-ธนพล มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของทีม FTR ในฤดูกาลแข่ง 2569 การปรับไลน์อัพขยายทีมพัฒนารถ และการต้อนรับสมาชิกใหม่ในครั้งนี้ นับเป็นช่วงเวลาพิเศษที่ฟอร์ด ประเทศไทย กำลังเข้าสู่ปีที่ 30 ขณะเดียวกัน ทีม FTR ก็ได้ร่วมลงแข่งในรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ต่อเนื่องปีที่ 7 ด้วยประสบการณ์ในสนามแข่ง และความเชี่ยวชาญของพันธมิตร ฟอร์ดมั่นใจว่าการแข่งขันในปีนี้จะมีสีสันและคึกคักมากขึ้น ตอกย้ำ Racing DNA ของทั้งทีมงานและสมรรถนะของเครื่องยนต์รถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ได้อย่างชัดเจน

การแข่งขันในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ปีนี้ ทีม FTR ได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรพัฒนารถแข่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ส่งรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบสามคัน แสดงสปิริตดีเอ็นเอสายพันธุ์แข่ง ภายใต้นิยาม ‘Racing DNA’ ผ่านความเร็วและสมรรถนะความทนทานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับสนามทางเรียบ ควบคู่กับระบบช่วงล่างที่วิศวกรโรงงานฟอร์ดได้ร่วมพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนของสนามแข่ง ด้านลวดลายภายนอกของรถแข่งทั้งสามคัน ยังได้รับการดีไซน์ที่แตกต่าง สะท้อนความแรง เร้าใจ (Thrill) รวมทั้งสไตล์การปรับจูนรถของทีมพัฒนารถ และบุคลิกของนักแข่งทีม FTR ทั้งสามคน

นักแข่งรถมืออาชีพในนามทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR ฤดูกาลแข่งรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2569 ประกอบด้วย

แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งระดับโลกเชื้อสายไทย-นอร์เวย์ ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 3 ที่พัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต (YK Motorsports) โดยแซนดี้กวาดถ้วยรางวัลมาแล้วมากมายในทวีปยุโรปและเอเชีย และในปี 2568 ที่สนามสุดท้ายของการแข่งไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศทั้งในคลาสเอ และรางวัลชนะเลิศ Overall ยืนสองโพเดียมอย่างสมศักดิ์ศรี

เบสท์-ธนพล ชูเจริญผล ลงแข่งด้วยรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 15 พัฒนาโดยทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต โดยเบสท์-ธนพล เป็นนักแข่งรถแถวหน้าของประเทศ โดดเด่นด้วยดีกรีแชมป์ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ Overall และคลาสเอ จากรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ในปี 2566 และมีชื่อเสียงระดับสากลจากการคว้ารางวัลชนะเลิศในการแข่งขัน Drag รายการใหญ่ในสหรัฐอเมริกาปี 2556

บูม-กันตธีร์ กุศิริ นักแข่งรถระดับโลกชาวไทยผู้มากประสบการณ์ ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 18 พัฒนาโดยทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ เตรียมขับรถกระบะลงสนามแข่งเป็นครั้งแรก ทั้งนี้ บูม-กันตธีร์เป็นนักแข่งรถที่สร้างชื่อเสียงและคว้าชัยชนะมาแล้วมากมายทั้งในระดับประเทศและระดับสากล โดยเฉพาะการเป็นแชมป์รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับภูมิภาคเอเชีย (TCR Asia Series) เมื่อปี 2560 รวมถึงการโชว์ฟอร์มที่ยอดเยี่ยมในรายการแข่งขันรถทางเรียบยุโรปอย่าง Formula 3 ในรายการ Euro Formula Open ระหว่างปี 2558-2559 การก้าวมาขับรถกระบะสมรรถนะสูง ฟอร์ด เรนเจอร์ จึงถือเป็นบทพิสูจน์ใหม่ที่น่าตื่นเต้นในการนำเทคนิคการขับขี่ระดับสากลมาปรับใช้


โดย นรินทร โชติภิรมย์กุล

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ฟอร์ดส่ง 'เรนเจอร์ วูล์ฟแทรค' รุกตลาดกระบะไลฟ์สไตล์ ฉลอง 30 ปีในไทย ชูราคาเริ่ม 9.49 แสนบาท

ฟอร์ด ประเทศไทย เดินหน้ารุกตลาดรถกระบะไลฟ์สไตล์ต่อเนื่อง เปิดตัว "ฟอร์ด เรนเจอร์ วูล์ฟแทรค" (Ford Ranger WOLFTRAK)

ฟอร์ดชู ‘Rapid Hub’ เครือข่ายวิศวกรภาคสนาม 10 แห่งทั่วไทย ยกระดับบริการหลังการขาย

ความเชื่อมั่นในแบรนด์ไม่ได้เกิดขึ้นแค่ในวันที่ลูกค้าซื้อรถ แต่วัดกันที่บริการหลังการขาย ฟอร์ด ประเทศไทย จึงมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมบริการลูกค้ามาโดยตลอด

ฟอร์ด ชู ‘ทักษะคนและกระบวนการ’ กุญแจยกระดับบริการหลังการขาย

ในยุคที่ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยคึกคักไปด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายกว่าแต่ก่อน การตัดสินใจซื้อรถจึงไม่สามารถพิจารณาแค่