‘กรมทางหลวง’ เผยความคืบหน้ามอเตอร์เวย์หมายเลข 82 ช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว ภาพรวมคืบหน้า 96.841% งานโยธาเหลือ3 ตอนสุดท้าย เร่งสร้างแล้วเสร็จภายในปี69 ก่อนเปิดทดลองใช้ พร้อมเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2571
20 ก.ค. 2569 – นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง(ทล) เปิดเผยความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) ช่วงเอกชัย–บ้านแพ้ว ว่า โครงการดังกล่าวมีระยะทางรวม 16.4 กิโลเมตร (กม)โดยมีเป้าหมายให้การก่อสร้างทั้ง 3 ตอนที่เหลือแล้วเสร็จภายในปี 2569 หลังจากปัจจุบันงานโยธาแล้วเสร็จไปแล้ว 7 ตอน จากทั้งหมด 10 ตอน ความก้าวหน้าภาพรวมของโครงการ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 งานโยธามีผลดำเนินงานรวม 96.841% ถือว่าเป็นไปตามแผนที่กำหนดไว้ โดยเหลืองานก่อสร้างใน 3 ตอนสุดท้าย ได้เร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้้ ได้แก่ ตอนที่ 4 ช่วง กม. 25+334 ถึง กม. 26+998 งานก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระราม 2 เหลืองานติดตั้งราวสะพาน งานปูผิวจราจร งานรอยต่อพื้นสะพาน งานตีเส้นจราจร การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย คืบหน้า 82.629% ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2569 ส่วนงานก่อสร้างทางขึ้น-ลงสมุทรสาคร 1 เหลืองานติดตั้งชิ้นส่วนพื้นสะพาน งานราวสะพาน งานรอยต่อพื้นสะพาน งานปูผิวจราจร งานตีเส้นจราจร การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ส่วนตอนที่ 6 ช่วง กม. 28+664 ถึงกม. 29+972 งานก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระราม 2 แล้วเสร็จครบ 100% แล้ว ขณะที่งานก่อสร้างทางขึ้น-ลงสมุทรสาคร 2 ยังคงเหลืองานราวสะพาน งานปูผิวจราจร งานรอยต่อพื้นสะพาน งานตีเส้นจราจร และการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
นอกจากนี้ ยังมีงานก่อสร้างโครงสร้างรองรับด่านเก็บค่าผ่านทางสมุทรสาคร 2 ซึ่งอยู่ระหว่างติดตั้งชิ้นส่วนพื้นสะพาน เทพื้นสะพาน ปูผิวจราจร งานรอยต่อพื้นสะพาน งานตีเส้นจราจร และติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย โดยมีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2569 ปัจจุบันตอนที่ 6 มีผลการดำเนินงานรวม 94.487%
ส่วนตอนที่ 7 ช่วง กม. 29+972 ถึง กม. 31+207 งานก่อสร้างทางยกระดับบนถนนพระราม 2 เหลืองานติดตั้งราวสะพาน ปูผิวจราจร ติดตั้งรอยต่อพื้นสะพาน ตีเส้นจราจร ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย
อย่างไรก็ตาม ขณะที่งานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน เหลืองานปูผิวจราจร ติดตั้งรอยต่อพื้นสะพาน ตีเส้นจราจร ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยเช่นเดียวกัน โดยตอนที่ 7 มีกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม 2569 ปัจจุบันคืบหน้า 91.292% ส่วนขั้นตอนคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในงานระบบ การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา (Operation and Maintenance : O&M) เพื่อรองรับการเปิดให้บริการเต็มรูปแบบของโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 ในปี 2571 ตามแผนที่กำหนดไว้
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2569 เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ได้ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าและตรวจสอบความพร้อมในการเปิดทดลองใช้ทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 ช่วงทางยกระดับบางขุนเทียน–บ้านแพ้ว ตอนเอกชัย–บ้านแพ้ว การลงพื้นที่ครั้งดังกล่าวได้ตรวจสอบความพร้อมบริเวณจุดทางขึ้น-ลง ระบบและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย รวมถึงติดตามความก้าวหน้างานก่อสร้างในตอนที่ 4 ตอนที่ 6 และตอนที่ 7 เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้ประชาชนทดลองใช้เส้นทางในระยะต่อไป
ทั้งนี้ กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองได้ติดตามและกำกับการดำเนินงานอย่างใกล้ชิดและต่อเนื่อง เพื่อให้การเปิดทดลองใช้ทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 เป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีมาตรฐานด้านความปลอดภัย และสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รื้อเกณฑ์บัตรคนจน ปรับใหม่ให้ตรงความจริง-มท.ผุดศูนย์รับเรื่อง
“คลัง-มหาดไทย-คมนาคม” รีบตั้งโต๊ะแจงปมบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ