รฟท.เปิดจองตั๋วรถไฟลอยน้ำ ’กรุงเทพ – เขื่อนป่าสักฯ’ ดีเดย์ 1 พ.ย.นี้

เริ่มแล้ว การรถไฟฯ แจ้งเปิดบริการรถไฟลอยน้ำสัมผัสลมหนาวกับขบวนรถพิเศษนำเที่ยว เส้นทางกรุงเทพ – เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ เริ่มจำหน่ายตั๋ววันแรก ดีเดย์ 1 พ.ย.นี้

1 พ.ย.2565 – นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวที่กำลังมาถึงนี้ รฟท.ขอเชิญชวนประชาชน และนักท่องเที่ยว ร่วมเดินทางสัมผัสลมหนาวเส้นทางอันซีนหนึ่งเดียวของเมืองไทย นั่งรถไฟลอยน้ำสุดโรแมนติก กลางเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ โดยได้จัดขบวนรถพิเศษนำเที่ยว เส้นทางกรุงเทพ – เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ – กรุงเทพ ทุกวันเสาร์-อาทิตย์ ระหว่างเดือนพ.ย.2565 – ม.ค.2566 โดยจะเปิดให้บริการเที่ยวแรก 5 พ.ย. 2565 และเริ่มจำหน่ายตั๋วโดยสารพร้อมกันทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ย.2565

ทั้งนี้ ขบวนรถพิเศษนำเที่ยวเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ จะเปิดให้บริการแบบเช้าไปเย็นกลับ ซึ่งในปีนี้ได้กำหนดจัดในทุกวันเสาร์ และอาทิตย์ ตลอดเดือนพ.ย. 2565 – ม.ค. 2566 รวม 24 วัน ประกอบด้วย วันที่ 5–6, 12-13, 19-20, 26-27 พ.ย. 2565 ,วันที่ 3-4, 10-11, 17-18, 24-25 ธ.ค. 2565 และวันที่ 7-8, 14-15, 21-22, 28-29 ม.ค. 2566 โดยขบวนรถดังกล่าว จะไม่มีเดินช่วงวันหยุดเทศกาลปีใหม่ (วันเสาร์ที่ 31 ธ.ค.2565 และอาทิตย์ที่ 1 ม.ค. 2566)

อย่างไรก็ตามโดยให้บริการทั้งรถนั่งธรรมดา ชั้น 3 และรถปรับอากาศ ชั้น 2 คิดอัตราค่าโดยสารผู้ใหญ่และเด็กราคาเดียวกัน ดังนี้ รถธรรมดา   กรุงเทพ–เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์   ไป-กลับ ราคา 330 บาท,สระบุรี/แก่งคอย – โคกสลุง   ไป-กลับ ราคา 130 บาท,เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ -กรุงเทพ เฉพาะเที่ยวกลับ ราคา 150 บาท ส่วนรถปรับอากาศ  ได้แก่ กรุงเทพ – เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์  ไป-กลับ  ราคา 560 บาท ,สระบุรี/แก่งคอย – โคกสลุง ไป-กลับ  ราคา 260 บาท และเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ – กรุงเทพ  เฉพาะเที่ยวกลับ ราคา 250 บาท

สำหรับประวัติขบวนรถไฟลอยน้ำ เดิมเป็นทางรถไฟสายกรุงเทพ บัวใหญ่ หนองคาย อยู่ในบริเวณลุ่มน้ำป่าสักในอำเภอพัฒนานิคม จังหวัดลพบุรี และต่อมาพื้นที่ดังกล่าวถูกพัฒนาเป็นเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ตามโครงการพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เพื่อใช้กักเก็บน้ำ แก้ไขความเดือดร้อนของประชาชนพร้อมกับมีการสร้างทางรถไฟยกระดับขึ้นเหนือน้ำเพื่อใช้สัญจรไปยังจังหวัดต่างๆ ได้ ซึ่งเมื่อขบวนรถไฟวิ่งลัดเลาะไปตามขอบของอ่างเก็บน้ำ และมองออกไปนอกหน้าต่างจะดูคล้ายกับรถไฟแล่นไปบนผิวน้ำ ขบวนรถไฟนี้จึงได้ชื่อว่า “รถไฟลอยน้ำ”