การท่าเรือฯเดินหน้าพัฒนาท่าเรือระนอง ดันเป็นประตูการค้าฝั่งตะวันตก รองรับการขนส่งสินค้าทางทะเลเชื่อมโยงกับกลุ่ม BIMSTEC หนุนระเบียงเขตเศรษฐกิจภาคใต้คาดแล้วเสร็จในปี69 และ ปี83 ตามลำดับ
29 ธ.ค. 2564 รายงานข่าวจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)ได้ จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ครั้งที่ 2 ต่อการจัดทำร่างรายงานและมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการปรับปรุงท่าเทียบเรือระนองและโครงการท่าเทียบเรือแห่งที่ 3 ท่าเรือระนอง (ทรน.) ระหว่างวันที่ 27-28 ธันวาคม 2564
สำหรับโครงการปรับปรุงท่าเทียบเรือระนองและโครงการท่าเทียบเรือแห่งที่ 3 ของท่าเรือระนอง. เป็นการพัฒนาศักยภาพโครงสร้างพื้นฐานและส่งเสริมการขยายการให้บริการของท่าเรือระนองขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาสำรวจออกแบบ รวมทั้งการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA และ IEE) และการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
ทั้งนี้โดยแบ่งการพัฒนาเป็น 2 ระยะ ได้แก่ การก่อสร้างพื้นที่หลังท่าส่วนขยาย (ลานวางตู้ 1 และ 2) พื้นที่ใช้งานรวม 46,200 ตารางเมตร สามารถรองรับตู้สินค้า 320,258 ที.อี.ยู. การก่อสร้างท่าเทียบเรือ 3 เชื่อมกับท่าเทียบเรือ 2 และลานวางตู้สินค้า 3และรองรับเรือขนาด 12,000 เดทเวทตัน จำนวน 2 ลำ
พื้นที่ใช้งานรวม 72,600 ตารางเมตร สามารถรองรับตู้สินค้าได้ 499,266 ที.อี.ยู. คาดว่าการพัฒนาระยะที่ 1 และ 2 จะแล้วเสร็จ ในปี 2569 และ ปี 2583 ตามลำดับ
ทั้งนี้ เพื่อผลักดันท่าเรือระนองให้เป็นประตูการค้าฝั่งตะวันตก (Western Gateway) รองรับการขนส่งสินค้าทางทะเลเชื่อมโยงกับกลุ่ม BIMSTEC ได้แก่ ไทย เมียนมา ศรีลังกา บังกลาเทศ อินเดีย ภูฏาน และเนปาลภายใต้แผนการพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ (SEC)ของรัฐบาล
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าในการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเพื่อให้ประชาชนมีความมั่นใจในรายงานรายละเอียดโครงการในรายงาน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการป้องกัน แก้ไข และติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการฯ ได้แก่ การจัดการของเสีย การตรวจวัดคุณภาพน้ำ อากาศ เสียง ความสั่นสะเทือน ปริมาณการจราจร เป็นต้น โดย ข้อคิดเห็นที่ได้จากการรับฟังในครั้งนี้จะนำมาปรับและเพิ่มเติมข้อมูลในรายงานฯ เพื่อให้สอดคล้องและสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องชัดเจนกับประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปิดเต็มรูปแบบ ทางหลวงทล.101 ’น่าน–เฉลิมพระเกียรติ‘ประตูการค้าชายแดนไทย-สปป.ลาว
‘กรมทางหลวง’แจ้งเปิดใช้ทางหลวงหมายเลข 101 ช่วง‘บ้านปอน–อำเภอเฉลิมพระเกียรติ’ระยะทาง 33.8 กม.เต็มรูปแบบ ยกระดับการเดินทางสู่ด่านห้วยโก๋น เพิ่มความปลอดภัย หนุนโลจิสติกส์ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวเชื่อม’ไทย–สปป.ลาว’บูมกระตุ้นเศรษฐกิจพื้นที่ชายแดน
'บีจี ปทุม'-'การท่าเรือ' เชื่อมั่นทีมจะเป็นฝ่ายคว้าแชมป์ 'เมืองไทย คัพ'2025/26
เมื่อวันที่ 22 พ.ค. ได้มีการแถลงข่าวก่อนเกมการแข่งขันฟุตบอลรายการ เมืองไทย คัพ 2025/26 รอบชิงชนะเลิศ คู่ระหว่าง บีจี ปทุม ยูไนเต็ด พบ การท่าเรือ เอฟซี ภายในงานแถลงข่าวได้รับเกียรติจาก วลาดิเมียร์ วูโยวิช หัวหน้าผู้ฝึกสอน และ พาตริก กุสตาฟส์สัน นักกีฬา จากสโมสรบีจี ปทุม ยูไนเต็ด, สระราวุฒิ ตรีพันธ์ หัวหน้าผู้ฝึกสอน และ พีรดนย์ ฉ่ำรัศมี นักกีฬาจากสโมสร การท่าเรือ เอฟซี ร่วมแถลงความพร้อมก่อนเกมในครั้งนี้
กทท. ครบรอบ 75 ปี กางยุทธศาสตร์ ดัน “ท่าเรือไทย” สู่ Smart & Green Port ครึ่งปีโกยกำไร 3.5 พันล้าน
กทท.ครบรอบ 75 ปี เดินหน้าปรับโฉมท่าเรือสู่อนาคต รับนโยบายคมนาคมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เชื่อมโลจิสติกส์ไร้รอยต่อ ลุย “Smart Port – แหลมฉบังเฟส 3 – ท่าเรือภูมิภาค” โชว์ผลงานครึ่งปีแรกกำไรกว่า 3.5 พันล้านบาท
'ธีรศักดิ์'คนเดียว4ประตู ท่าเรือถล่มขอนแก่น7-0 ได้4ทีมเข้ารอบรองฯ'เมืองไทย คัพ'
สรุปผล การแข่งขันฟุตบอลรายการ "เมืองไทย คัพ" ฤดูกาล 2025/26 รอบ 8 ทีมสุดท้าย เมื่อวันพุธที่ 18 มีนาคม 2569
การท่าเรือฯ ยืนยันให้บริการท่าเรือตามปกติ ติดตามสถานการณ์ตะวันออกกลางใกล้ชิด ไม่กระทบภารกิจหลัก
การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่าจากสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกา-อิสราเอลและอิหร่านในภูมิภาคตะวันออกกลาง ได้สร้างความผันผวนต่อตลาดพลังงานและต้นทุนการขนส่งทางทะเลในระดับสากล ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ กทท.
'สิงห์เจ้าท่า'ปิดดีล'คาลิล' กองหน้าชาวบราซิล อาวุธใหม่เลกสอง
การท่าเรือ เอฟซี ประกาศข่าวดี ต้อนรับปีใหม่ ยืนยันปิดดีลคว้าตัว เลโอนาร์โด้ คาลิล กองหน้าชาวบราซิล จาก กียองนัม สโมสรในศึกเคลีก 2 เกาหลีใต้ มาร่วมทัพ เพื่อสู้ศึกช่วงเลกสอง ฤดูกาล 2025/26 อย่างเป็นทางการ