ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รถไฟฟ้ายังเอาไม่อยู่! 'สามารถ' จี้รัฐบาลรื้อทางด่วนขั้นที่ 3 แก้รถติดกรุงเทพฯ
อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ชี้กรุงเทพฯ ต้องมีทั้งรถไฟฟ้าและทางด่วน หลังโครงข่ายด้านเหนือยังขาดเส้นทางเชื่อมตะวันตก-ตะวันออก ทำรถจำนวนมากต้องอ้อมเข้าเมือง จี้รัฐบาลหยิบ “ทางด่วนขั้นที่ 3” กลับมาหาทางออกใหม่ ลดผลกระทบแทนคัดค้านแล้วเลิกสร้าง

รัฐบาลเดินหน้าลดค่าเดินทาง เชื่อมรถไฟฟ้าทุกสายในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ไม่คิดค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน ค่าโดยสารสูงสุด 45 บาทต่อเที่ยว ใช้ระบบ EMV Contactless รองรับบัตรเครดิต-เดบิตและบัตรแมงมุม หากจ่ายเกินเตรียมคืนส่วนต่างภายใน 3 วันทำการ