
26 ธ.ค.2566-ที่ทำเนียบรัฐบาล นายปานปรีย์ พหิทธานุกร รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ ประเมินถึงสถานการณ์การค้า และการขนส่งทางเรือจากวิกฤตทะเลแดงที่อาจส่งผลกระทบต่อการค้าของประเทศไทย พร้อมทั้งทางการไทยต้องมีการจ่ายค่าระวางเรือเพิ่มมากขึ้น ว่า สถานการณ์วิกฤตทะเลแดง หากมีความรุนแรงมากขึ้นน่าจะมีผลกระทบกับการค้าของไทย แต่เบื้องต้นยังอยู่ในวิสัยที่เราสามารถบริหารจัดการได้
อย่างไรก็ตาม สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เคยให้ความเห็นเมื่อวันที่ 21 ธ.ค. ที่ผ่านมา ว่า ทะเลแดงเป็นน่านน้ำที่มีความสำคัญกับการขนส่งเรือพาณิชย์ เนื่องจากมีความเชื่อมต่อระหว่างทวีปเอเชีย และยุโรป ซึ่งไทยส่งออกสินค้าไปยุโรป 8% ของการส่งออกทั้งหมด โดยสินค้าส่วนใหญ่เป็นกลุ่มอาหาร ยางล้อรถยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์
อีกทั้งเส้นทางทะเลแดงยังช่วยร่นระยะเวลาเดินทางที่จะไปอ้อมเส้นทางแหลมกู๊ดโฮปกว่า 10-15 วัน ซึ่งหากสถานการณ์ในทะเลแดงยังไม่มีความคลี่คลายจะทำให้การขนส่งสินค้าโดยเรือพาณิชย์จากไทยต้องแบกรับค่าระวางเรือที่แพงขึ้น 1,500 ดอลลาร์ต่อตู้
ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สถานการณ์ในทะเลแดงเกิดจากการโจมตีของกลุ่มกบฏฮูตี ในประเทศเยเมน ที่ต้องการตอบโต้กับทางการอิสราเอลที่มีปฏิบัติการโจมตีกลุ่มฮามาส โดยอ้างว่า ทำไปเพื่อสนับสนุนฮามาส และใช้ทะเลแดงเพื่อเป็นตัวประกันในการยกระดับการโจมตี.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'สีหศักดิ์' สั่งสอบข้อเท็จจริงปมคนจีนถูกเจ้าหน้าที่รปภ.ไทยใช้กำลังเกินสมควร
ที่ท้องสนามหลวง นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ กล่าวถึงกรณีสถานเอกอัครร
'สีหศักดิ์' เร่งสางไฟใต้ นัดถกคณะผู้แทนพิเศษ ขอมาเลย์อย่าให้ที่พักโจร
'สีหศักดิ์' จ่อเรียกประชุมคณะผู้แทนพิเศษรัฐบาลสัปดาห์นี้ สางปมไฟใต้ ประสานมาเลเซียอย่าให้ที่พักพิงโจรใต้ พร้อมแก้ปัญหาบุคคลสองสัญชาติ ลั่นรับไม่ได้บีอาร์เอ็นใช้ความรุนแรงโชว์ตัวตน

