สง่างาม!ติดฉัตรประดับพู่ ขบวนพยุหยาตราฯพร้อม

"สำนักพระราชวัง-กองทัพเรือ" ติดตั้งฉัตร พระวิสูตร ประดับพู่ "เรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์" สง่างามสมพระเกียรติ เตรียมความพร้อมจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารคถวายผ้าพระกฐิน  2569 ซ้อมใหญ่เสมือนจริงกลางสายน้ำเจ้าพระยา 21 และ 28 ต.ค.

ที่อู่ทหารเรือธนบุรี กรมอู่ทหารเรือ เขตบางกอกน้อย กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2569 เวลา 13.00 น. เจ้าหน้าที่สำนักพระราชวัง และเจ้าหน้าที่แผนกเรือพระราชพิธี กองเรือเล็ก กรมการขนส่งทหารเรือ ได้ดำเนินการติดตั้งฉัตรและพระวิสูตร (ผ้าม่าน) บนบัลลังก์กัญญา และประกอบเครื่องสูงเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ เพื่อเตรียมความพร้อมการจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ในการเสด็จพระราชดำเนินไปทรงบำเพ็ญพระราชกุศลถวายผ้าพระกฐิน พุทธศักราช 2569 เนื่องในโอกาสพระราชพิธีมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 4 รอบ สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี 3 มิถุนายน 2569 โดยเครื่องสูงที่นำมาประกอบที่เรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ ได้แก่ ฉัตร 7 ชั้น จำนวน 2 คัน ติดตั้งบริเวณด้านหน้า และด้านหลังบัลลังก์กัญญา, ฉัตร 5 ชั้น ติดตั้งลดหลั่นกันมาที่บริเวณด้านหน้า จำนวน 3 คัน และด้านหลังจำนวน 2 คัน และธงสามชาย 1 ผืน ติดตั้งที่บริเวณท้ายเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์

จากนั้นเจ้าหน้าที่สำนักพระราชวังได้ประกอบพระวิสูตรภายในบัลลังก์กัญญาทั้ง 4 มุม รวมถึงติดตั้งพู่ห้อยที่โขนเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ ถือเป็นหนึ่งในเครื่องประดับและเอกลักษณ์ที่สำคัญที่สุดของเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ โดยตัวพู่ทำจากขนจามรี ซึ่งนำมาจากประเทศเนปาลที่มีความพิเศษคือมีสีขาวสะอาด นุ่มละเอียด นำมาประกอบเข้าด้วยกันทีละชั้นให้เป็นทรงพุ่ม จากนั้นจึงติดชนวนรอบและตกแต่งอย่างประณีตงดงาม บริเวณปลายสุดของพู่จะประดับตกแต่งด้วยแก้วผลึก เพิ่มความระยิบระยับยามต้องแสงและกระทบกับผิวน้ำ

การมี "พู่ห้อย" ทำให้เรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์มีความถูกต้องตามตำราการสร้างเรือพระที่นั่งโบราณ และช่วยเสริมให้โขนเรือรูปหัวหงส์ดูอ่อนช้อย สง่างาม​ ถือเป็นมรดกทางวัฒนธรรมอันทรงคุณค่าของชาติ โดยเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2535 องค์การเรือโลก หรือ สมาคมเรือโลก ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สหราชอาณาจักร ได้มอบรางวัลเรือมรดกโลก หรือรางวัลมรดกทางทะเล ให้แก่เรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ ซึ่งการที่สมาคมเรือโลกมอบรางวัลนี้ให้ เพื่อเป็นการยกย่องว่าเรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์เป็นเรือที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ มีความงดงามทางสถาปัตยกรรมและการต่อเรือโบราณที่สมบูรณ์ยิ่ง รวมถึงได้รับการอนุรักษ์ดูแลรักษาไว้เป็นอย่างดีเยี่ยมในระดับสากล ถือเป็นเรือพระที่นั่งลำแรกของไทยและลำแรกๆ ของเอเชียที่ได้รับรางวัลทรงเกียรติจากองค์กรระดับโลกนี้ ช่วยเผยแพร่ชื่อเสียงและมรดกทางวัฒนธรรมไทยให้ชาวต่างชาติได้ประจักษ์

ในส่วนของการเตรียมความพร้อมในการจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารค ปัจจุบันอยู่ในช่วงของการซ้อมใหญ่ โดยจะทำการซ้อมใหญ่เสมือนจริงจำนวน 2 ครั้ง ในวันที่ 21 และ 28 ตุลาคม 2569 ซึ่งการฝึกซ้อมอย่างต่อเนื่องนี้ เพื่อสร้างความแข็งแรง ความพร้อมเพรียง และความแม่นยำในการปฏิบัติหน้าที่ โดยการฝึกไม่ได้มุ่งเฉพาะความสามารถในการพายเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการรักษาจังหวะ การควบคุมทิศทาง และการปฏิบัติให้สอดคล้องกับเรือลำอื่นในขบวน โดยเป้าหมายที่สำคัญคือ เมื่อถึงวันพระราชพิธีจริง ทุกส่วนจะต้องสามารถปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างพร้อมเพรียง ถูกต้อง และปลอดภัย เพื่อให้ขบวนพยุหยาตราทางชลมารคเป็นไปอย่างสมพระเกียรติและเรียบร้อยที่สุด

สำหรับการจัดรูปขบวนเรือพระราชพิธี ใช้กำลังพลประจำเรือพระราชพิธี ได้คัดเลือกกำลังพลจากหน่วยต่างๆ ของกองทัพเรือ จำนวน 2,200 นาย เรือพระราชพิธี จำนวน 52 ลำ แบ่งออกเป็น 5 ริ้ว 3 สาย ความยาว 1,280 เมตร กว้าง 90 เมตร โดยมีเรือพระที่นั่งอนันตนาคราช เป็นเรือตั้งบุษบกเชิญผ้าพระกฐิน เรือพระที่นั่งสุพรรณหงส์ เป็นเรือประทับพระราชอาสน์ เรือพระที่นั่งอเนกชาติภุชงค์ เป็นเรือพระที่นั่งรอง และเรือพระที่นั่งนารายณ์ทรงสุบรรณรัชกาลที่ 9 เป็นเรือพระที่นั่งสำรอง

ทั้งนี้ กองทัพเรือขอเชิญประชาชนร่วมเฝ้าฯ รับเสด็จ ในพระราชพิธีทรงบำเพ็ญพระราชกุศลถวายผ้าพระกฐิน ในวันที่ 6 พ.ย.2569 ตลอด 2 ฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ตั้งแต่สะพานพระราม 8 ถึงวัดอรุณราชวรารามราชวรมหาวิหาร หรือรับชมการถ่ายทอดสดได้ทางโทรทัศน์รวมการเฉพาะกิจแห่งประเทศไทย และการถ่ายทอดเสียงจากสถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งประเทศไทย กรมประชาสัมพันธ์ โดยกำลังพลกองทัพเรือทุกนายมีความภาคภูมิใจที่ได้เป็นสวนหนึ่งของพระราชพิธีอันสำคัญยิ่งนี้ และมุ่งมั่นในการทำหน้าที่อย่างเต็มกำลังเพื่อให้การจัดขบวนพยุหยาตราทางชลมารคเป็นไปด้วยความเรียบร้อย สง่างาม และสมพระเกียรติ.