สว.พันธุ์ใหม่ผนึกกำลังค้าน ‘แลนด์บริดจ์’

21 เมษายน  2569 – น.ส.นันทนา นันทวโรภาส สมาชิกวุฒิสภา แถลงคัดค้านการเดินหน้าโครงการแลนด์บริดจ์ของรัฐบาล โดยระบุว่าเป็นอภิมหาโปรเจกต์ที่ขาดการมีส่วนร่วมของประชาชนอย่างแท้จริง และไม่ได้ถูกบรรจุไว้ในคำแถลงนโยบายต่อรัฐสภาแต่ต้น พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าโครงการดังกล่าวอาจไม่คุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์ตามผลการศึกษาของสภาพัฒน์ฯ เนื่องจากปัจจุบันช่องแคบมะละกายังคงมีศักยภาพรองรับการเดินเรือได้ดี และมีระบบสนับสนุนที่เข้มแข็งมานานนับร้อยปี การฝืนผลักดันโครงการที่มีต้นทุนสูงแต่ผลตอบแทนต่ำอาจทำให้ประเทศไทยต้องเผชิญกับสภาวะ “ท่าเรือร้าง” และเป็นการเพิ่มภาระหนี้สาธารณะที่ปัจจุบันสูงถึง 70% ของ GDP ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจเงินฝืดที่ประชาชนยังคงลำบาก

นอกจากประเด็นด้านเศรษฐกิจ น.ส.นันทนา ยังแสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมและวิถีชีวิตชุมชน โดยชี้ว่าโครงการนี้จะทำลายพื้นที่ป่า พื้นที่ชุ่มน้ำ และระบบนิเวศชายฝั่งอย่างมหาศาล ซึ่งจะส่งผลกระทบโดยตรงต่ออาชีพประมงพื้นบ้านและรายได้ของประชาชนในพื้นที่ โดยย้ำว่ารัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล ควรยึดถือผลประโยชน์ของประชาชนเป็นศูนย์กลางมากกว่ากลุ่มทุนหรือพวกพ้อง พร้อมเรียกร้องให้ทบทวนความเหมาะสมอย่างละเอียดก่อนที่จะเดินหน้าโครงการที่อาจกลายเป็นภาระระยะยาวของประเทศ

ขณะที่นายนรเศรษฐ์ ปรัชญากร ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการพัฒนาการเมืองและการมีส่วนร่วมของประชาชน เตรียมขยายผลการตรวจสอบโดยเรียกสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เข้าชี้แจงในวันที่ 21 เมษายนนี้ โดยเฉพาะประเด็นรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (EHIA) ที่ประชาชนยังไม่สามารถเข้าถึงข้อมูลได้ นายนรเศรษฐ์ย้ำว่าแม้ประเทศจะต้องการเครื่องยนต์เศรษฐกิจใหม่ แต่ด้วยคำถามที่ยังไร้คำตอบทั้งเรื่องความคุ้มค่าและผลกระทบในวงกว้าง จึงถือว่าเร็วเกินไปที่รัฐบาลจะสั่งเดินหน้าโครงการนี้ และกลุ่ม สว. จะทำหน้าที่ติดตามตรวจสอบอย่างเข้มข้นต่อไป