'ยามาฮ่า'เปิดไลน์อัปใหม่ 'ฮอร์เก้ มาร์ติน'จับคู่'ไอ โอกุระ' ล่าแชมป์โลก'โมโตจีพี'2027-28

ยามาฮ่า มอเตอร์ ประกาศแต่งตั้ง ฮอร์เก้ มาร์ติน แชมป์โลกโมโตจีพี ชาวสเปน และ ไอ โอกุระ ดาวบิดชาวญี่ปุ่น เป็นนักแข่งประจำทีม ยามาฮ่า แฟคตอรี โมโตจีพี สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ฤดูกาล 2027-2028 อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศเดินหน้าสู่ยุคใหม่ของการแข่งขัน ด้วยเป้าหมายในการพาทีมกลับคืนสู่การลุ้นแชมป์โลกอีกครั้ง
 
การประกาศไลน์อัปครั้งนี้ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของโครงการโมโตจีพีของยามาฮ่า ภายใต้กฎการแข่งขันใหม่ที่จะเริ่มต้นในปี 2027 โดยทีมเชื่อมั่นว่าการผสมผสานระหว่างประสบการณ์ของแชมป์โลกอย่าง ฮอร์เก้ มาร์ติน และศักยภาพของดาวรุ่งอย่าง ไอ โอกุระ จะเป็นรากฐานสำคัญในการผลักดันทีมสู่ความสำเร็จในอนาคต
 
เปาโล พาเวซิโอ กรรมการผู้จัดการ ยามาฮ่า มอเตอร์ เรซซิ่ง กล่าวว่า“เรารู้สึกยินดีและตื่นเต้นเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ต้อนรับ ฮอร์เก้ และ ไอ เข้าสู่ ยามาฮ่า แฟคตอรี โมโตจีพี ทีม ในช่วงเวลาสำคัญที่การแข่งขันกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ในปี 2027 การได้นักบิดระดับแถวหน้าทั้งสองคนมาร่วมทีม สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของยามาฮ่า และความเชื่อมั่นที่พวกเขามีต่อโครงการของเรา” “ฮอร์เก้ ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในนักบิดที่แข็งแกร่งที่สุดของโมโตจีพี ทั้งในด้านความเร็ว ความมุ่งมั่น และจิตวิญญาณของผู้ไล่ล่าชัยชนะ เราเชื่อว่าเขาจะมีบทบาทสำคัญในการยกระดับศักยภาพของทีมตั้งแต่วันแรกที่เริ่มต้นทำงานร่วมกัน” “สำหรับ ไอ เขาแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการที่โดดเด่นตลอดช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทั้งพรสวรรค์ ความมุ่งมั่น และทัศนคติในการทำงาน เรามั่นใจว่าเขามีศักยภาพที่จะก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในนักบิดชั้นนำของโมโตจีพี และเราภูมิใจเป็นอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับนักบิดชาวญี่ปุ่นกลับมาสู่ทีมโรงงานยามาฮ่าอีกครั้ง”
ฮอร์เก้ มาร์ติน สร้างชื่อจากการคว้าแชมป์โลก โมโตทรี ในปี 2018 ก่อนเลื่อนขึ้นสู่รุ่น โมโตทู ในช่วงปี 2019-2020 และก้าวสู่พรีเมียร์คลาสในปี 2021 จากนั้นผงาดคว้าแชมป์โลก โมโตจีพี ได้สำเร็จในฤดูกาล 2024 พร้อมก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในนักบิดระดับแถวหน้าของโลก ด้าน ไอ โอกุระ เริ่มต้นเส้นทางบนเวทีชิงแชมป์โลกในปี 2018 ก่อนสร้างผลงานโดดเด่นด้วยการจบอันดับ 3 ในรุ่น โมโตทรี จากนั้นเลื่อนขึ้นแข่งขันในรุ่น โมโตทู ตั้งแต่ปี 2021 และคว้าแชมป์โลกได้ในฤดูกาล 2024 ก่อนก้าวสู่การแข่งขันพรีเมียร์คลาสในปี 2025 การเข้าร่วมทีมของ โอกุระ ยังถือเป็นอีกหนึ่งหน้าประวัติศาสตร์ของยามาฮ่า เมื่อเขาจะกลายเป็น นักบิดชาวญี่ปุ่นคนแรกในยุคโมโตจีพีที่ลงแข่งขันแบบเต็มฤดูกาลให้กับทีมโรงงานยามาฮ่า พร้อมมีบทบาทสำคัญในการพัฒนารถแข่ง YZR-M1 ภายใต้กฎการแข่งขันยุคใหม่ การผนึกกำลังระหว่าง ฮอร์เก้ มาร์ติน และ ไอ โอกุระ สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของยามาฮ่าในการผสานประสบการณ์ ความเร็ว และคนรุ่นใหม่ เพื่อขับเคลื่อนทีมสู่ความสำเร็จ พร้อมเปิดบทใหม่ของการไล่ล่าแชมป์โลกบนเวทีรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี ตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ยามาฮ่า สนับสนุน Junior Baller League 2026 มอบ FAZZIO Hybrid Lite แก่ดาวรุ่งผู้คว้าตำแหน่ง Top Scorer

นางสาวอัญชลี ศรีพิทักษ์ ผู้จัดการกลุ่มงานบริหารตราสินค้า ประชาสัมพันธ์ และลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด

“YAMAHA NMAX MAD MAX YECVT DRAG & GYMKHANA CHALLENGE” ประเดิมสนามแรก 19 กรกฎาคมนี้ ณ ตลาดรถไฟ ศรีนครินทร์

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เดินหน้าตอกย้ำความเป็นผู้นำในกลุ่มรถจักรยานยนต์ออโตเมติกพรีเมียมสปอร์ตด้วย กิจกรรม

ยามาฮ่าส่งมอบรางวัล Yamaha PG-1 ให้ผู้โชคดีแคมเปญ “อะไหล่แท้แจกจริงปี 14”

นายนยศ วิสุทธิสังวร ผู้จัดการ 2 แผนกวางแผนอะไหล่ และส่งเสริมการขาย พร้อมด้วยทีมบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด