นายไพสัณฑ์ เลิศศรารักษ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ งานปฏิบัติการทางพิเศษ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ( ที่ 4 จากซ้าย)

นายอนวัช สุวรรณฤทธิ์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM (ที่ 9 จากซ้าย) ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT

กทพ. ชะลอปรับขึ้นค่าผ่านทางของทางพิเศษฉลองรัชและบูรพาวิถี ออกไปอีก 6 เดือน มีผลวันที่ 1 มี.ค. 67 เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนและผู้ประกอบการทางด้านขนส่ง

กทพ. สั่งหยุดงานผู้รับเหมา 7 วัน สอบหาเหตุ หลังคานสร้างด่วนพระราม 3 ย่านพระราม 2 หล่นทับคนงานตาย 1 เจ็บ 1 รถยนต์เสียหาย 4 คัน

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)หรือ (BEM) ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วง ร่วมกับ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)

กทพ.ปักธง พ.ค.นี้ เปิดประมูลสร้างทางด่วน ‘จตุโชติ-ถนนลำลูกกา’ 2.4 หมื่นล้าน 5 สัญญา เริ่มก่อสร้างต้นปีหน้า เปิดบริการปี 70 โชว์ไฮไลท์ จุดพักรถ 64 ไร่ สร้างตึกคร่อมทางด่วน ยึดโมเดลเกาหลีใต้

กทพ. นัดถกเอกชนไทย-เทศ 13 ราย รับทราบข้อมูลรายละเอียดโครงการทางด่วน “กะทู้-ป่าตอง” วงเงิน 1.4 หมื่นล้าน ปักหมุด 10 ก.พ. เตรียมพาลงพื้นที่ ก่อนเปิดให้ยื่นข้อเสนอ 7 เม.ย.นี้ คาดลงนามสัญญากับผู้ชนะประมูล ธ.ค.66

กทพ.เดินหน้าโครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ช่วงจตุโชติ-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 (MR 10) เตรียมเสนอ สศช.ไฟเขียวลงทุน 3.3หมื่นล้านบาท หวังแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเชื่อม MR6 กาญจนบุรีในอนาคต

กทพ. แนะผู้ใช้ทางหยุดทิ้งขยะบนทางด่วน-จุดจอดพักรถ บนไหล่ทางระดับดิน ท่อและรางน้ำบนทางพิเศษ จะทำให้อุดตันท่อระบายน้ำ ต้นเหตุทำน้ำท่วมขังบนผิวทาง เตือนหากผู้ใดฝ่าฝืน ไม่ปฏิบัติ ถูกปรับไม่เกิน 1 หมื่นบาท

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง กิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี (ITD-VCB Joint Venture) ประกอบด้วย

‘ศักดิ์สยาม’ตามงานเร่งเครื่องแผนพัฒนาเชิงพาณิชย์ พื้นที่ใต้ทางด่วน จำนวน 7 แห่ง กทพ.ลุยคลอดแผนหารายได้ควบคู่ใช้ประโยชน์เพื่อสาธารณะ ปักหมุดนำร่องปี66 ย่านสีลม 4 ไร่ ด้านเอกชนสนใจสร้างสถานีให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงให้แก่ผู้ใช้ทางพิเศษ

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานการประชุมติดตามนโยบายการแก้ไขปัญหาการจราจรบนทางพิเศษ

กทพ.ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษรวม 3 สายทาง ในวันศุกร์ที่ 3 มิ.ย.เนื่องในวันเฉลิมพระชนมพรรษาสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี

การทางพิเศษฯเตรียมชงบอร์ด 24 พ.ค.นี้ เข็นโครงการทางด่วน ‘ฉลองรัช – นครนายก – สระบุรี’ ประเดิมเฟสแรกทุ่ม 1.9 หมื่นล้านบาท สร้าง 17 กิโลเมตรเชื่อมวงแหวนรอบที่ 3 คาดเสนอ ครม.อนุมัติกลางปีนี้ เปิดประมูลปี66 ปักหมุดเปิดใช้ปี69 หวังแก้รถติด

กทพ. พร้อมอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน พร้อมทั้ง ยกเว้นค่าผ่านทาง ของทางพิเศษ รวม 5 สายทาง เป็นของขวัญในช่วงเทศกาลสงกรานต์

รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม แจ้งยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษ รวม 3 สายทาง

“สคร.” โชว์ผลงานรัฐวิสาหกิจเดินเครื่องเบิกจ่ายลงทุนคึกคัก สิ้น ก.พ. 2565 พุ่งแตะ 4.52 ล้านบาท ปตท.-กทพ.กฟผ. คว้าแชมป์เบิกจ่ายเก่ง ชมเปาะโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง – วงแหวนรอบนอกตะวันตกและ โครงการก่อสร้างปรับปรุงขยายท่อประปาของการประปาส่วนภูมิภาค ลงทุนฉลุย โอดโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่1-โครงการก่อสร้างทางคู่ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ลงทุนสุดอืด

รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่าขณะนี้ เตรียมความพร้อมระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น

วันมาฆบูชา 16 ก.พ. นี้ กทพ. ให้ขึ้นทางด่วนฟรี 1 วัน 3 สายทาง เฉลิมมหานคร-ศรีรัช-อุดรรัถยา รวม 60 ด่าน อำนวยความสะดวกในการเดินทาง แก้ปัญหารถติดหน้าด่าน ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้ประชาชน

กทพ. เดินหน้าดันทางด่วนขั้น 3 สายเหนือ ตอน N 1 เล็งสร้างอุโมงค์ทางลอด ‘งามวงศ์วาน-วิภาวดีฯ’ ลดผลกระทบ ม.เกษตรฯ ดันงบเพิ่ม 2 หมื่นล้าน