
ล่าสุดเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2568 จากกรณีเหตุก้อนปูนตกใส่รถกระบะของประชาชนที่กำลังสัญจรอยู่บนถนนพระราม 2 ที่ กม.27+700 ฝั่งขาออกกรุงเทพมหานคร (กทม.) ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย (เป็นผู้ขับขี่) นั้น จากการรายงานของกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า จุดเกิดเหตุเป็นสะพานต่างระดับมหาชัย ขาเข้าเมืองสมุทรสาคร ซึ่งเป็นสะพานเก่าข้ามถนนพระราม 2 อยู่ภายใต้การดูแลของ ทล. แต่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 82 (M82) ช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว เบื้องต้นเกิดจากคอนกรีตที่กะเทาะจากโครงสร้างเดิมของสะพานเก่าหลุดออกและหล่นลงมา
โดย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้ ทล.เยียวยาผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างเต็มที่ พร้อมทั้งลงพื้นที่จุดเกิดเหตุโดยด่วน รวมถึงตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างละเอียด ก่อนรายงานกลับมายัง กระทรวงคมนาคม ให้รับทราบต่อไป นอกจากนี้ มอบหมายให้ ทล.ไปดำเนินการตรวจสอบสะพานทุกแห่งทั่วประเทศให้เป็นไปตามมาตรฐาน มีความมั่นคง แข็งแรง โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของพี่น้องประชาชนสูงสุด
หลังเกิดเหตุ นายธนสาร สิทธาภา ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสมุทรสาคร ได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ของแขวงทางหลวงสมุทรสาครลงพื้นที่ตรวจสอบหาจุดที่แผ่นเศษปูนร่วงลงมา พร้อมกันนี้ยังได้มอบหมายให้นายเอกกร ช่างสุวรรณ์ ผู้ช่วยนายช่างโครงการเอกชัย-บ้านแพ้ว (ตอน 5) เข้าพบกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพื่อร่วมกันตรวจสอบรถของผู้เสียหาย และก้อนปูนที่อยู่ภายในรถซึ่งถูกนำมาจอดไว้ที่ สภ.เมืองสมุทรสาคร เพื่อนำมาเป็นหลักฐานการเยียวยาดูแลผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ รวมถึงการพิสูจน์ทราบความชัดเจนของจุดที่เศษแผ่นปูนหรือก้อนปูนตกลงมา
ขณะที่จากการลงพื้นที่ของเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงสมุทรสาคร เบื้องต้นคาดว่าจุดที่เศษแผ่นปูนตกลงมานั้นน่าจะมาจากใต้สะพานเก่าที่เกิดการชำรุดสึกกร่อนหรือกะเทาะออก จึงทำให้เกิดการหลุดร่วงใส่รถผู้เสียหาย แต่ทั้งนี้ก็จะต้องมีการตรวจหาจุดอื่นๆ ที่คาดว่าน่าจะมีความเป็นไปได้เช่นเดียวกัน เพื่อหาความชัดเจนและเร่งดำเนินการแก้ไขต่อไป
เพื่อเป็นการเรียกความมั่นใจให้ผู้ใช้รถใช้ถนน นายสุริยะได้สั่งการให้กรมทางหลวง (ทล.) ทบทวนระบบการบริหารงานบำรุงรักษาสะพาน (BMMS) โดยต้องมีความเข้มงวดในทุกกระบวนการมากขึ้น ซึ่งสะพานบนโครงข่ายกรมทางหลวงมีทั้งหมด 17,500 แห่ง โดยให้ ทล.ดำเนินการตรวจสอบใหม่ทั้งหมด พร้อมกับบูรณะซ่อมแซมในส่วนที่มีผลกระทบต่อการจราจรของประชาชนทันที และต้องรายงานความคืบหน้าการตรวจสอบจนกว่าการตรวจสอบจะแล้วเสร็จทั้งหมด ซึ่งรวมถึงสะพานบนถนนพระราม 2 ด้วย โดยมีอยู่ประมาณ 209 แห่ง หากพบว่ามีปัญหาด้านความปลอดภัย ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ต้องซ่อมแซมทันที เพื่อไม่ก่อให้เกิดความเสี่ยงขึ้นอีกเด็ดขาด
ปัจจุบันหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมมีการลงทุนและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนาดใหญ่หลายโครงการ และมีการพัฒนาโครงข่ายสะพานในความรับผิดชอบ ทั้งในส่วนที่ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ และอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างจำนวนมาก ซึ่งมีความสำคัญต่อประชาชนในการสัญจร จึงได้ทำหนังสือสั่งการไปยังกรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กพท.) ให้ดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยของโครงสร้างสะพานในความรับผิดชอบทุกแห่งทั่วประเทศอย่างเข้มงวด
โดยได้สั่งการให้ ทล.เรียกประชุมทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง เพื่อบูรณาการการแก้ไขปัญหาร่วมกันให้สำเร็จและเกิดประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์สูงสุดต่อภาคคมนาคม ทั้งนี้ จากการรายงานของ ทล.ระบุว่า ขณะนี้ได้สั่งการให้ดำเนินการแล้ว และจะดำเนินการจัดการตามแผนเร่งด่วนทันที เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น
แน่นอนว่ากระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้ตรวจสอบทุกสะพานต้องมีความมั่นคง แข็งแรง และเป็นไปตามมาตรฐานหลักวิศวกรรม ตลอดจนบำรุงรักษาโครงสร้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก ทั้งนี้ ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยคมนาคมจะดำเนินการรับเรื่องเพื่อรวบรวมข้อมูล และนำมาพิจารณาสั่งการแก้ไขซ่อมแซมอย่างรวดเร็วที่สุด.
กัลยา ยืนยง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โจทย์การเงิน...การฟื้นตัวหลังน้ำท่วม
หลังน้ำลด หลายคนเริ่มกลับเข้าบ้าน ร้านค้าเริ่มสำรวจความเสียหาย และผู้ประกอบการทยอยเตรียมกลับมาเปิดกิจการ แต่การกลับสู่ความปกติไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกับวันที่น้ำลด เพราะค่าใช้จ่ายหลายอย่างต้องจ่ายทันที ขณะที่รายได้อาจยังไม่กลับมาเต็มที่ ค่าซ่อมบ้าน อุปกรณ์ทำมาหากิน สินค้าที่ต้องเติมใหม่ ค่าเดินทาง หรือค่าที่พักชั่วคราว ล้วนเป็นเงินที่ต้องใช้ก่อนจะกลับไปสร้างรายได้ได้อีกครั้ง
จากเจ้าภาพสู่‘Trusted Connector’
ท่ามกลางระเบียบเศรษฐกิจโลกที่กำลังเปลี่ยนผ่าน ความท้าทายของประเทศต่างๆ ไม่ได้อยู่เพียงการประคองเศรษฐกิจให้ผ่านพ้นแรงกระแทก แต่คือการสร้างความเข้มแข็งจากภายใน
ชูR&D-ฮาลาลขับเคลื่อนอาหารอนาคต
ในยุคที่เทรนด์สุขภาพและมาตรฐานอาหารระดับสากลกลายเป็นโจทย์ใหญ่ของโลก สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ร่วมกับสถาบันอาหาร เดินหน้าผลักดันอุตสาหกรรมแปรรูปอาหารไทย
คาราวานจิตอาสา
ท่ามกลางสถานการณ์ อุทกภัย ที่สร้างความเดือดร้อนให้ประชาชนในหลายพื้นที่ น้ำใจของคนไทยยังคงหลั่งไหลส่งต่อถึงกัน สะท้อนพลังของคำว่า “คนไทยไม่ทิ้งกัน” ล่าสุด กระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก
ประกันภัยเกราะกันกระแทกเศรษฐกิจใหม่
หลังปัญหาการแพร่ระบาดของโควิด-19 ทำให้โลกเปลี่ยนผ่านเข้าสู่กติกาทางเศรษฐกิจและการค้าใหม่ ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีและความยั่งยืน ส่งผลให้พฤติกรรมการดำเนินชีวิตต้องเปลี่ยนแปลงไปด้วย ดังนั้นทุกภาคส่วนจึงต้องปรับตัวเพื่อรองรับกับการเปลี่ยนแปลง
เปิดลิสต์ฟื้นรถก่อนเป็นค่าซ่อมก้อนใหญ่
น้ำลดแล้ว แต่บิลอาจเพิ่งเริ่ม เพราะสำหรับเจ้าของรถ ปัญหาที่แพงที่สุดอาจเป็นสิ่งที่ยังมองไม่เห็น ทั้งระบบเบรก ช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า ไปจนถึงเครื่องยนต์ ความเสียหายเล็กๆ ที่ตรวจไม่พบวันนี้ อาจกลายเป็นค่าซ่อมก้อนใหญ่ในวันข้างหน้า ข้อมูลจากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ณ วันที่ 30 กันยายน 2569 ระบุว่า สถานการณ์น้ำท่วมยังครอบคลุม 31 จังหวัดและกรุงเทพมหานคร กระทบประชาชนกว่า 1.04 ล้านครัวเรือน สะท้อนว่าเมื่อน้ำลด ภาระฟื้นฟูบ้าน รถยนต์ และทรัพย์สินกำลังเป็นค่าใช้จ่ายอีกก้อนที่หลายครอบครัวต้องรับมือพร้อมกัน

