บอร์ด รฟท. เคาะจัดซื้อรถโดยสาร 182 คัน ปักหมุดใช้ล็อตแรกพ.ค.71

บอร์ด รฟท. เคาะจัดซื้อรถโดยสาร 182 ตู้ 14 ขบวน 1.05 หมื่นล้าน อัพเกรดชั้น 3 ติดแอร์ขบวนแรกในไทย หวังนำมาวิ่งทดแทนรถเก่าใช้งานมากว่า 50 ปี วิ่งให้บริการ 5 เส้นทาง ชี้เป็นรถชั้น 3 แอร์ชุดแรก เล็ง เสนอ ครม. ขอกู้เงิน มี.ค.ปีหน้า ปักธงรับมอบขบวนรถล็อต 2 ขบวน พ.ค.71  

20 ธ.ค.2567-นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟท. มีมติเห็นชอบให้รฟท. ดำเนินโครงการจัดหารถโดยสารทดแทนรถด่วนพิเศษ และรถด่วนจำนวน 14 ขบวน 182 คัน(ตู้) พร้อมอะไหล่ วงเงินงบประมาณรวมทั้งสิ้นประมาณ 10,502 ล้านบาท เพื่อทดแทนขบวนรถไฟเก่าที่มีอายุการใช้งานมากว่า 50 ปี โดยจะให้บริการ 12 ขบวน และสำรองไว้ 2 ขบวน ซึ่งคาดว่าประมาณเดือนธ.ค.67 จะสามารถเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อขอกู้เงินในการจัดซื้อรถโดยสารดังกล่าว และเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) พิจารณาได้ประมาณเดือน มี.ค.68 เปิดประมูลประมาณเดือน ก.พ.69

นายอนันต์ กล่าวต่อว่า คาดว่าจะส่งมอบขบวนรถชุดแรก 2 ขบวนได้ประมาณเดือน พ.ค.71 จากนั้นจะส่งมอบขบวนรถอีก 4 ขบวน ประมาณเดือน ก.ย.71 อีก 4 ขบวน ประมาณเดือน ม.ค.72 และอีก 4 ขบวนสุดท้าย ประมาณเดือน พ.ค.72 อย่างไรก็ตามสำหรับขบวนรถไฟดังกล่าว จะมีคุณสมบัติ(Spec)เดียวกับรถโดยสาร 115 คัน (CNR) ซึ่งที่ผ่านมาตลอดระยะเวลาการให้บริการ 6 ปี รถดังกล่าวได้รับความนิยมจากผู้โดยสารอย่างมาก เมื่อเปิดจองตั๋วโดยสารเต็มอย่างรวดเร็วทุกครั้ง

สำหรับขบวนรถชุดใหม่จะนำไปให้บริการในเส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่ ขบวนที่ 13,14,51 และ 52, เส้นทางกรุงเทพ-อุบลราชธานี ขบวนที่ 67 และ68, เส้นทาง กรุงเทพ-สุไหง-โกลก ขบวนที่ 37 และ 38, เส้นทางกรุงเทพ-กันตัง ขบวนที่ 83 และ 84 และกรุงเทพ-นครศรีธรรมราช ขบวนที่ 85 และ 86

นายอนันต์ กล่าวอีกว่า สำหรับรถโดยสารฯ 1 ขบวน ประกอบด้วย 12 ตู้ รวม 444 ที่นั่ง ให้บริการทั้งชั้น 1 ชั้น 2 และชั้น 3 แบ่งเป็นชั้น 1 จำนวน 3 ตู้ รวม 72 ที่นั่ง, ชั้น 2 จำนวน 6 ตู้ รวม 236 ที่นั่ง, ชั้น 3 จำนวน 2 ตู้ รวม 136 ที่นั่ง และตู้สำหรับปั่นไฟ 1 ตู้ อย่างไรก็ตามขบวนรถดังกล่าวจะเป็นรถปรับอากาศทั้งหมด ถือเป็นการให้บริการรถชั้น 3 ชุดแรกที่ปรับจากการให้บริการพัดลม เป็นรถปรับอากาศ ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม สำหรับขบวนรถที่รถใหม่จะไปวิ่งทดแทนนั้น จะพิจารณาเลือกคันที่ยังสามารถใช้งานได้ดีไปเสริมการเดินรถในเส้นทางอื่นๆ ต่อไป

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

รฟท. เคลียร์เหตุดินสไลด์ บริเวณอุโมงค์ขุนตาน เปิดเดินรถสายเหนือได้ตามปกติแล้ว

การรถไฟฯ เปิดเดินรถสายเหนือได้ตามปกติแล้ว หลังเคลียร์เหตุดินสไลด์บริเวณอุโมงค์ขุนตาน ย้ำความปลอดภัยผู้โดยสารเป็นสำคัญ

เปิดเบื้องลึก! ทำไมรัฐบาลล้ม 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน'

ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า ฝันค้างทั้งเมือง! รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน “สะดุด” รัฐพับแผนซื้อคืนสัมปทาน

จ่อแจ้งข้อหาเพิ่ม 'โชเฟอร์รถเมล์' ตร.รับเจ้าภาพล้อมคอกป้องเหตุซ้ำ

ตร. จ่อแจ้งข้อหาเพิ่ม 'โชเฟอร์รถเมล์' ยันลุยสอบผู้เกี่ยวข้องอย่างละเอียด พร้อมแอ่นอกรับเป็นเจ้าภาพ ยกเครื่องระบบป้องกันถนนจุดตัดผ่านรถไฟ เพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก

'กมธ.คมนาคม' สภาสูง ถกด่วน! เหตุรถไฟชนรถเมล์ เรียกแจง 20 พ.ค.

'กมธ.คมนาคม วุฒิสภา' เรียกหน่วยงานเกี่ยวข้องเหตุรถไฟชนรถเมล์ แจง 20 พ.ค. หนุนแนวคิดนายกฯ 'ทำอุโมงค์-ทางยกระดับ' แก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ ชี้ปฏิเสธความผิดไม่ได้หลังพบคนขับฉี่ม่วง

'นายกสภาทนาย' เฉลยใครประมาท! เหตุรถไฟชนรถเมล์ พร้อมจัดทีมช่วยผู้เสียหาย

'ธนพล' นายกสภาทนายความตั้งข้อสังเกตใครประมาทเคสรถไฟชนรถเมล์ จัดทีมทนายเยี่ยมคนเจ็บ ดูสถานที่จริง รับช่วยเหลือเคสนี้ทุกคน รับเป็นตัวกลางเจรจรค่าเสียหายจาก 'รฟท.-ขสมก.'