
‘อุดรโพล’ ฝากการบ้านใหญ่ถึง ‘ครม.สัญจร’ ลดค่าครองชีพ ราคาน้ำมันกระทบกระเป๋าหนักสุด ชวนคนไทยเที่ยวพืชสวนโลก
30 ต.ค. 2569 – ผศ.ดร.เสกสรร สายสีสด ผู้อำนวยการอุดรโพล เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นชาวจังหวัดอุดรธานี จำนวน 415 คน ผ่านแบบสอบถามออนไลน์ ระหว่างวันที่ 22 – 29 ตุลาคม 2569 ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรีนอกสถานที่ (ครม.สัญจร) ที่จังหวัดอุดรธานี ในช่วงมหกรรมพืชสวนโลก เพื่อสะท้อนเสียงประชาชนให้รัฐบาลนำไปเร่งแก้ปัญหาของจังหวัด
ปากท้องมาก่อน! น้ำมันแพงกระทบหนัก จี้อุดหนุนค่าไฟ-น้ำมัน-แก๊ส เมื่อถามว่าอยากให้รัฐบาลเร่งแก้เรื่องใด (ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ) ชาวอุดรฯ ยกให้ “ลดค่าครองชีพ” นำโด่ง 65.30% ตามด้วยดูแลราคาน้ำมัน 48.67% และแก้ปัญหายาเสพติด 44.58% โดย 82.89% ระบุว่าราคาน้ำมันกระทบค่าใช้จ่ายครัวเรือนมากถึงมากที่สุด ส่วนความพอใจต่อมาตรการรัฐ พบว่าไม่พอใจ 44.34% พอใจ 38.80% มาตรการที่อยากให้ ครม.สัญจร อนุมัติเป็นอันดับแรก คือ อุดหนุนส่วนลดค่าไฟฟ้า ค่าน้ำมัน และก๊าซหุงต้ม 55.18%
ยาเสพติดระบาดหนักถึงหมู่บ้าน ความเชื่อมั่นรัฐแตกสองฝั่ง ชาวอุดรฯ 74.70% ระบุว่าปัญหายาเสพติดในชุมชนรุนแรงถึงรุนแรงมาก ขณะที่ความเชื่อมั่นต่อหน่วยงานรัฐในจังหวัดแบ่งเป็นสองฝั่งสูสี ไม่เชื่อมั่น 50.84% เชื่อมั่น 47.23% โดยอยากให้รัฐส่งงบลงพื้นที่เพื่อเร่งตรวจค้น ปราบปรามผู้ค้า และค้นหาผู้เสพในชุมชน 63.86% เพิ่มสายตรวจและสถานีตำรวจชุมชน 38.31% และระบบส่งต่อผู้ป่วยจิตเวชจากยาเสพติด (Fast Track) 37.59%
เหมืองโปแตชยังเสียงแตก “เอาได้ แต่ต้องมีมาตรการ” ผู้ตอบ 37.11% เห็นด้วยหากมีมาตรการป้องกันและเยียวยาชัดเจน 18.07% เห็นด้วยให้เดินหน้า แต่ 32.77% ไม่เห็นด้วย และ 12.05% ยังไม่แน่ใจ ทั้งนี้ 45.54% เคยได้ยินแต่ไม่ทราบรายละเอียด ความกังวลอันดับต้น คือ น้ำเค็มและดินเค็มต่อพื้นที่เกษตร 44.34% และแผ่นดินทรุดตัว 41.20%
“มหาวิทยาลัยอุดรธานี” ได้ใจ 78% ถนน 2.6 หมื่นล้านหนุน 62% ชาวอุดรฯ 78.31% เห็นด้วยให้ศึกษาจัดตั้งมหาวิทยาลัยของรัฐแห่งใหม่ โดยในกลุ่มที่เห็นด้วย 64.46% อยากให้พัฒนาร่วมกับสถาบันเดิมเพื่อลดความซ้ำซ้อน และอยากเน้นสาขาโลจิสติกส์ 42.77% ส่วนข้อเสนอเร่งรัดถนน 2 สาย วงเงินประมาณ 26,930 ล้านบาท ได้รับเสียงเห็นด้วย 62.41% ไม่เห็นด้วย 26.74% แต่ถนนที่ชาวบ้านอยากให้ซ่อมด่วนที่สุดกลับเป็นถนนในหมู่บ้าน/ซอย 41.69%
ฝากความหวังสูง ครม.สัญจร “เป็ดหนองประจักษ์” แลนด์มาร์กเบอร์ 1 ชาวอุดรฯ 79.76% คาดหวังว่า ครม.สัญจร ครั้งนี้จะช่วยแก้ปัญหาจังหวัดได้ ส่วนสิ่งที่ภาคภูมิใจและอยากชวนนักท่องเที่ยวมาเยือนที่สุด คือ เป็ดหนองประจักษ์ 33.73% ตามด้วย 2 มรดกโลก บ้านเชียง–ภูพระบาท 26.99% ขณะที่งานพืชสวนโลก ชาวอุดรอยากชวนนักท่องเที่ยวมาเยือน 16.14% และการค้นพบรอยเท้าไดโนเสาร์ 3.86%
กลุ่มตัวอย่างในการเก็บรวบรวมข้อมูลเป็นประชาชนอายุ 18 ปีขึ้นไป ที่อาศัยอยู่ในจังหวัดอุดรธานีเป็นประจำ จำนวน 415 คน จาก 20 อำเภอ (คัดจากผู้ตอบทั้งหมด 534 ราย โดยตัดผู้ไม่ยินยอม อายุไม่ถึง ไม่ได้อาศัยในจังหวัด และผู้ที่เคยตอบแล้ว) เก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามออนไลน์ ระหว่างวันที่ 22– 30 ตุลาคม 2569 ค่าความคลาดเคลื่อนประมาณ ±4.8% ที่ระดับความเชื่อมั่น 95% ผู้สนใจสามารถติดตามรายละเอียดได้ที่ https://seksunsa-jpg.github.io/udonpollsanjon/
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
'พีระพันธุ์' แจงยิบ ทำไมสมัยเป็นรมว.พลังงาน จึงยังไม่ยกเลิกการอ้างอิงราคาน้ำมันสิงคโปร์
นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติ (รทสช.) ในฐานะอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน โพสต์เฟซบุ๊
'อนุทิน' โยน 'เอกนัฎ' แจงต้นทุนทิพย์น้ำมัน 22 ปีใครได้ประโยชน์!
นายกฯ ชี้รื้อสูตรน้ำมัน ช่วยลดภาระคนไทย ปัดตอบส่วนต่างต้นทุนทิพย์ 22 ปีใครได้ประโยชน์ โยนถาม 'รมว.พลังงาน'
นักวิชาการ ชมรัฐบาลอนุทิน กล้า รื้อสูตรน้ำมัน! 22 ปี ประหยัดปีละหมื่นล้าน จี้ถามรัฐบาลก่อนทำไมไม่ทำ เงินส่วนต่างตกอยู่กับใคร?
ผศ.ดร.โอฬาร ถิ่นบางเตียว อาจารย์ประจำคณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา ให้ความเห็นกรณีนายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ลงนามคำสั่งปรับโครงสร้างราคาน้ำมัน โดยยกเลิกต้นทุนสมมุติที่อยู่ในสูตรคำนวณราคามาตั้งแต่ปี 2547 ว่า เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างที่มีนัยสำคัญต่อค่าครองชีพของประชาชน
'รสนา' จี้ 'เอกนัฏ' ปิดเกมโครงสร้างราคาน้ำมัน ตัดค่าปรับปรุงคุณภาพเบนซินอีก 50 สตางค์
น.ส.รสนา โตสิตระกูล อดีตสมาชิกวุฒิสภา (สว.) กรุงเทพมหานคร โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กว่า รัฐมนตรีเอกนัฏจะกล้าหักโรงกลั่น ประกาศยกเลิกค่าปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเบนซินที่ไม่เป็นธรรมกับผู้บริโภค
ข่าวดี! กบน.เคาะ ดีเซล B7 ลด 1 บาท แก๊สโซฮอล์ 91-95 ลด 0.50 บาท มีผลหน้าปั๊มพรุ่งนี้
ข่าวดี ‘กบน.’ เคาะ ลด ดีเซล B7ลง ลิตรละ 1 บาท , แก๊สโซฮอล์ 91-95 ลด 0.50 บาท มีผล ตี 5 พรุ่งนี้ ระบุ ผลจากโครงสร้างใหม่ สะท้อนราคาที่เป็นธรรม

