'รฟม-ขสมก.' คุมเข้มมาตรการลดฝุ่นละออง PM2.5

‘สุรพงษ์’ กำชับ รฟม. คุมเข้มมาตรการลดฝุ่นละออง PM2.5 ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทุกสาย ด้าน ‘ขสมก.’ ลุยตรวจเข้มวัดควันดำก่อนให้บริการ ลดปริมาณฝุ่น PM 2.5  ลดผลกระทบด้านสุขภาพของประชาชน

24 ม.ค.2568 – นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คมนาคม ได้เน้นย้ำให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ดำเนินงานตามมาตรการภายใต้แผนปฏิบัติการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 ของภาคคมนาคมในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล พร้อมบูรณาการร่วมกันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อยกระดับการแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 ในภาคคมนาคมขนส่งให้เกิดผลในทางปฏิบัติอย่างเป็นรูปธรรมโดยเร็วที่สุด

ทั้งนี้ ได้สั่งการให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ซึ่งมีโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง 3 โครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช – เมืองทองธานี โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย กำกับดูแลการดำเนินงานของผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการฯ ให้เป็นไปตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 อย่างเข้มงวด

โดยเน้นย้ำให้มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างให้อยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ ไม่ติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้หากไม่มีการปฏิบัติงาน รวมถึงปฏิบัติตามมาตรการด้านฝุ่นละอองที่กำหนดไว้ในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) อย่างเคร่งครัด เช่น การทำความสะอาดล้อรถก่อนออกจากพื้นที่ก่อสร้างการปิดคลุมกองวัสดุก่อสร้างที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองภายในพื้นที่โครงการ เป็นต้น

รวมถึงการลดผลกระทบด้านการจราจรในระหว่างก่อสร้าง โดยกำกับดูแลให้มีการเบี่ยงช่องจราจรเท่าที่จำเป็น จัดแนวแบริเออร์ให้เป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่กีดขวางการจราจร รวมทั้งประสานงานร่วมกับตำรวจจราจรในพื้นที่อย่างใกล้ชิดในการจัดการจราจรในแนวเส้นทางที่มีการดำเนินงานก่อสร้างโครงการฯ เพื่อให้รถยนต์สามารถสัญจรผ่านได้อย่างคล่องตัวมากยิ่งขึ้นลดการปล่อยฝุ่นควันจากสภาพการจราจรที่ติดขัด

นอกจากนี้ รฟม. ได้ให้ความสำคัญในการร่วมมือดำเนินงานตามนโยบายของกรุงเทพมหานคร โดยมีข้อสั่งการ  ให้ใช้รถบรรทุกที่ผ่านการลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) เพื่อช่วยลดฝุ่นละออง PM 2.5 โดย รฟม. จะเร่งรัดการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ให้เป็นไปตามแผนงาน เพื่อส่งมอบระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน อีกหนึ่งทางเลือกในการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแทนการใช้รถยนต์ อันจะเป็นการบรรเทามลพิษทางอากาศในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้อย่างยั่งยืนต่อไป

ด้านนายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กล่าวว่า นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม มีความห่วงใยต่อสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก   (PM 2.5) ที่อยู่ในเกณฑ์มีผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน จึงให้หน่วยงานที่อยู่ในการกำกับดูแลของรัฐเร่งแก้ไขปัญหา โดยเฉพาะรถโดยสารสาธารณะ

ทั้งนี้ ขสมก. ตระหนักถึงความสำคัญของปัญหา การปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ของรถโดยสารประจำทางที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง จึงดำเนินการตามมาตรการป้องกันและแก้ไขปัญหาควันดำอย่างต่อเนื่อง เพื่อลดปริมาณการปล่อยฝุ่นละอองขนาดเล็กสู่ชั้นบรรยากาศ และช่วยลดผลกระทบด้านสุขภาพอนามัยของประชาชน ดังนี้

1. กำชับเขตการเดินรถที่ 1 – 8 ตรวจวัดค่าไอเสียรถโดยสารเครื่องยนต์ดีเซลทุกคันก่อนให้บริการให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน กรณีตรวจพบรถโดยสารมีค่าไอเสียเกินเกณฑ์มาตรฐาน จะงดให้บริการรถโดยสารคันดังกล่าว และนำส่งบริษัทเหมาซ่อมดำเนินการปรับปรุงแก้ไขทันที พร้อมตรวจสอบซ้ำอีกครั้ง ก่อนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน

2. จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจพิเศษ (สตพ.) กำกับดูแลการให้บริการรถโดยสารในเส้นทาง และสังเกตรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ กรณีตรวจพบรถที่มีปัญหาควันดำในเส้นทาง ให้ดำเนินการตามขั้นตอน การนำรถเข้าซ่อมบำรุงทันที พร้อมกำชับพนักงานเก็บค่าโดยสาร (พกส.) เฝ้าระวังรถโดยสารที่มีปัญหาควันดำ และดูแลทำความสะอาดก่อนออกให้บริการทุกครั้ง

3. ขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นรถโดยสารของ ขสมก. มีควันดำผิดปกติ สามารถถ่ายภาพรถที่มีปัญหา ส่งมาได้ที่ เพจเฟซบุ๊ก ขสมก. พร้อมบวก เพื่อร่วมแก้ปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) ไปด้วยกัน