มีลุ้น‘ไทยพลัส’ต่อ1-2ด.

“เอกนิติ” บอกกำลังพิจารณาไทยช่วยไทยพลัสเฟส 2 อยู่ แย้มอาจได้ 1-2 เดือน ขอดูสภาพเศรษฐกิจก่อน “สุรศักดิ์” เผยชง ครม. 22 ก.ย.นี้ไทยเที่ยวไทยพลัส รฟท.ยันแอร์พอร์ตลิงก์ไปต่อหลัง 30 ก.ย.

เมื่อวันศุกร์ที่ 11 ก.ย.2569 นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ให้สัมภาษณ์ถึงโครงการไทยช่วยไทยพลัส เฟสสอง มีแน่แล้วใช่หรือไม่ว่า    ยัง กำลังพิจารณาอยู่

ผู้สื่อข่าวถามว่า ก่อนหน้านี้เคยระบุว่าไม่มีงบประมาณนั้น วันนี้มีแล้วใช่หรือไม่ นายเอกนิติกล่าวว่า ไม่ ทั้งหมดมัน 2 แสนล้านบาท วันนี้พระราชกำหนดกู้เงินส่วนของ 2 แสนล้านบาทที่ใช้ไปยังมีเหลืออยู่

เมื่อถามย้ำว่า ยังเพียงพอขยายไปอีก 2 เดือนใช่หรือไม่ นายเอกนิติย้ำว่า กำลังพิจารณาอยู่ ซึ่งจะได้ 1 เดือนหรือ 2 เดือนนี่แหละ ขอดูอยู่  ต้องดูสภาพเศรษฐกิจด้วย”

ขณะที่ นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการกลั่นกรองการใช้จ่ายเงินกู้ตาม พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อแก้ไขปัญหาผลกระทบจากสถานการณ์วิกฤตด้านพลังงานและสร้างการเปลี่ยนผ่านพลังงานของประเทศ กล่าวว่า ขณะนี้หน่วยงานที่รับผิดชอบโครงการลดภาระประชาชนในการติดโซลาร์รูฟท็อป อยู่ระหว่างเร่งเสนอเรื่องให้นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกฯ และ รมว.มหาดไทย ลงนามเพื่อส่งเรื่องให้คณะกรรมการกลั่นกรองฯ พิจารณาต่อไป  ซึ่งคาดว่าจะประชุมได้ภายในสัปดาห์หน้า เช่นเดียวกับโครงการไทยเที่ยวไทยพลัส ที่อยู่ระหว่างรอให้กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาเร่งสรุปรายละเอียดทั้งหมดเพื่อเสนอเข้ามาให้คณะกรรมการกลั่นกรองฯ โดยรายละเอียดหลักๆ ของโครงการได้ข้อยุติหมดแล้ว 

นายสุรศักดิ์ พันธ์เจริญวรกุล รมว.การท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการไทยเที่ยวไทยพลัสว่า น่าจะเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ในวันที่ 22 ก.ย. โดยใช้งบประมาณจากเงินกู้วงเงิน 4 พันล้านบาท และคาดว่าจะกระตุ้นการหมุนเวียนเศรษฐกิจได้กว่า 2 หมื่นล้านบาท

วันเดียวกัน นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล  อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการ รฟท. ให้สัมภาษณ์ภายหลังประชุมหารือกับนายอนุทิน ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) และนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม บนห้องทำงานตึกไทยคู่ฟ้า

นายปิยพงษ์กล่าวว่า ได้รายงานนายกฯ เกี่ยวกับเรื่องการเดินรถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ที่เอกชนสิ้นสุดสัญญา 30 ก.ย.นี้ และที่เกี่ยวเนื่องกับสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา)  ระหว่างการรถไฟฯ กับบริษัท เอเชีย เอรา วัน (บริษัทในเครือซีพี) โดยนายกฯ แสดงความห่วงใยกับการใช้บริการประชาชน ซึ่งได้กำชับและสั่งการให้ รฟท.ดำเนินการทุกอย่างเพื่อให้ความมั่นใจว่า การให้บริการรถไฟแอร์พอร์ตเรลลิงก์สามารถให้บริการได้ต่อเนื่อง ไม่หยุดชะงัก ซึ่งขณะนี้ รฟท.เตรียมความพร้อมทั้งเรื่องเจรจากับบริษัทเอกชนคู่สัญญา โดยเบื้องต้นยังมีประเด็นเจรจากันอยู่ แต่ขณะเดียวกันนายกฯ สั่งการให้การรถไฟฯ เตรียมความพร้อมในการเข้าไปให้บริการแทนด้วย

เมื่อถามย้ำว่า 4 เงื่อนไข อาทิสัญญาและค่าใช้จ่ายเดือนละ 60 ล้านพอรับได้หรือไม่ นายอนันต์ชี้แจงว่า เรามีข้อตกลงเดิมในการเดินรถอยู่แล้ว โดยให้เอกชนเดินรถตามเงื่อนไขเดิม ซึ่งได้หารือเบื้องต้นไปแล้ว โดยเอกชนพร้อมให้เดินรถถึง 31 ม.ค.2570 ขณะเดียวกัน รฟท.ต้องเตรียมความพร้อมในการถ่ายโอนให้เรียบร้อย ซึ่งเป็นไปตามข้อสั่งการนายกฯ

“เอาเป็นว่าหลังจากวันที่ 30 กันยายนนี้เอกชนเดินรถให้อยู่” ผู้ว่าฯ  รฟท.ระบุ

ประธานบอร์ด รฟท.ยังกล่าวถึงสัญญารถไฟเชื่อม 3 สนามบินว่า ได้นำเรียนนายกฯ หลังเอกชนมีหนังสือแจ้งขอบอกยกเลิกสัญญา ซึ่งเรื่องนี้ต้องเข้าสู่คณะกรรมการกำกับโครงการ แต่นายกฯ ได้กำชับว่าการดำเนินงานทุกอย่างขอให้ดำเนินการเป็นตามระเบียบกฎหมาย ไม่ให้ภาคราชการ การรถไฟฯ เสียประโยชน์.