ขสมก. เปิดเส้นทางเดินรถโดยสารธรรมดา สาย 3 – 21 มหาวิทยาลัยรามคำแหง วิทยาเขตบางนา – มหาวิทยาลัยรามคำแหง เริ่มให้บริการ 5 ธ.ค. 66

ขสมก.แจ้งยุติให้บริการรถโดยสารปรับอากาศในเส้นทางทับซ้อนกับเอกชนตามแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทาง รวม 5 เส้นทางเริ่ม 1 พ.ย. 66

‘มนพร’สั่ง ขสมก. เร่งจัดหารถเมล์ไฟฟ้าใหม่ 2,013 คัน นำร่องเฟสแรก 224 คัน วงเงิน 900 ล้านบาท ตั้งเป้ารับรถใหม่ ม.ค.-มี.ค.67 เร่งตั้งบอร์ดใหม่เสร็จภายใน 2 เดือน ขับเคลื่อนงานต่อ ลุยจับมือ สปสช. พนักงาน 1.2 หมื่นคน ไม่ต้องสำรองค่ารักษาพยาบาลหวังสร้างขัวญกำลังใจให้พนักงาน

บขส. เตรียมพร้อมรถโดยสารวันละ 3,500 เที่ยว รองรับผู้โดยสารวันละ 35,000 คน ให้บริการประชาชนเดินทางช่วงการเลือกตั้ง 2566 จับมือ ขสมก.-รฟท.-ตำรวจ บูรณาการเพื่ออำนวยความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง

สหภาพแรงงานฯ ร่อนหนังสือถึง “ผอ.ขสมก.” เร่งเคลียร์ปัญหาภายในองค์กร 5 ข้อ จัดหาพนักงานขับรถ-กระเป๋ารถเมล์ขาดแคลน-ต่อสัญญาการเหมาซ่อม เพิ่มประสิทธิภาพให้บริการผู้โดยสาร ลดร้องเรียน

ขสมก. เร่งปรับปรุงแผนฟื้นฟูฯ เล็งเสนอคมนาคม พิจารณาแผนขับเคลื่อนองค์กรสู่ความทันสมัย ลุยจัดหารถเมล์ EV ใหม่ วิ่งให้บริการ ปชช.-ทดแทนรถเก่า ลุ้น “สภาพัฒน์ฯ “ไฟเขียวจ้างเหมาเอกชนวิ่งให้บริการ 224 คัน มูลค่า 953 ล้าน คาดชัดเจนภายในปีนี้

ขสมก.แจ้ง 1 พ.ย.นี้ เปิดให้บริการรถเมล์ สาย 4-18 (105 เดิม) สมุทรสาคร พระราม 2-สถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรี จำนวนรถ 39 คัน ค่าโดยสาร รถเมล์ร้อน 8 บาท รถเมล์แอร์ 15-20-25 บาท ให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น.

ขสมก.เร่งทบทวนแผนฟื้นฟูฯ ลุยปรับแผนจัดหารถเมล์ไฟฟ้า 3.2 พันคัน คาดสรุปเสนอบอร์ดฯ พิจารณาภายใน 2 เดือน ก่อนส่งต่อคมนาคม-ครม. เผยเอกชน เตรียมวิ่งรถเมล์ไฟฟ้าเฟสแรก 54 เส้นทาง 150 คัน ส.ค.นี้

ขสมก.จัดแผนเดินรถรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุดต่อเนื่องวันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระบรมราชชนนีพันปีหลวงตั้งแต่วันที่ 12 – 15 สิงหาคม 2565

ขสมก.กางแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ของอู่รถเมล์ หวังรายได้เข้าองค์กร นำร่อง 3 พื้นที่ศักยภาพ ปักธงแผนแล้วเสร็จ ธ.ค.นี้ อุบรายได้ ขอศึกษาแผนเสร็จ  พร้อมผุดป้ายรถเมล์ใช้ต้นแบบในต่างประเทศ หวังสร้างมิติใหม่ให้ผู้โดยไม่เบื่อในการรอรถเมล์  

“ขสมก.” เปิดแผนจ่อรื้อแผนฟื้นฟูกิจการฉบับใหม่ เดินหน้าเล็งจัดหารถอีวี จ้างเหมาให้บริการ ทดแทนรถไฮบริด-NGV ลุยชงบอร์ดอนุคนร.เคาะ ส.ค.นี้ ลุ้นแผนผ่านหวังประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

ครม.อนุมัติให้ขสมก.กู้เงินเสริมสภาพคล่องทางการเงิน จำนวน 7,516 ล้านบาท โดยให้คลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้  หลังขาดทุนมีภาระหนี้สินสะสม และดอกเบี้ยทั้งสิ้น 132,565 ล้านบาท 

ทุกวันนี้ประชาชนเดือดร้อนจากการใช้บริการรถเมล์ไทย ป้ายรถประจำทางตามจุดศูนย์กลางการเดินทางและป้ายรถเมล์ย่านสำคัญ มีคนมายืนออเป็นกลุ่ม ใช้เวลารอรถเมล์นานเป็นชั่วโมง เพราะรถขาดระยะจากการจราจรที่ติดขัดและรถเมล์หลายสายลดจำนวนเที่ยววิ่งลง เหตุไม่สามารถแบกต้นทุนค่าน้ำมัน

นายวัชระ เพชรทอง อดีตส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ เปิดเผยว่า ได้รับเรื่องร้องเรียนจากนายประหัส สมบูรณ์ผล ชาวหนองแขม กทม. กรณีองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพหยุดการเดินรถสาย 7

ครม. อนุมัติเงินอุดหนุนบริการสาธารณะรถเมล์-รถไฟ 5.55 พันล้าน เพื่อเสริมสภาพคล่อง สั่ง ขสมก. – รฟท. ทำแผนฟื้นฟูกิจการ เพิ่มรายได้-ลดรายจ่าย เติมกระแสเงินสด

ปลอดภัย ขสมก. โชว์ติดสติกเกอร์’ BMTA PASS ‘บนรถตู้โดยสาร