ไรเดอร์: ฟันเฟืองของสังคมเมือง ต้องการสิทธิและความปลอดภัย

ทุกวันนี้ "ไรเดอร์" หรือแรงงานสองล้อมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อชีวิตคนเมือง โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่มีจังหวะชีวิตเร่งรีบและการแข่งขันสูง อาชีพนี้กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว จากเดิมที่มีเพียงวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ปัจจุบันได้ขยายไปสู่อาชีพรับส่งอาหารและพัสดุผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล เช่น Grab, Lineman และ Robinhood ส่งผลให้จำนวนแรงงานสองล้อเพิ่มขึ้นเป็น 500,000-1,000,000 คนทั่วประเทศ

แม้ว่าไรเดอร์จะเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์ และอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชน แต่พวกเขากลับต้องเผชิญกับอันตรายบนท้องถนน อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งทำให้หลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นในการได้รับสิทธิและการคุ้มครองที่เหมาะสมเพื่อความปลอดภัยในการทำงาน

เสียงเรียกร้องสู่การเปลี่ยนแปลง

เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ได้ร่วมกับภาคีเครือข่ายแรงงานสองล้อ  เปิดเวทีสาธารณะเพื่อเสนอข้อเสนอเชิงนโยบายเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ด้านสุขภาพสำหรับแรงงานกลุ่มนี้ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อผลักดันกฎหมายกองทุนอุบัติเหตุจากการทำงาน และนำเสนอต่อสำนักงานหลักประกันสุขภาพแห่งชาติ (สปสช.) ให้พิจารณาเพื่อให้แรงงานสองล้อได้รับสิทธิประโยชน์ที่เหมาะสม

นางภรณี ภู่ประเสริฐ ผู้ช่วยผู้จัดการกองทุน สสส. เปิดเผยว่า สสส.ได้ทำงานร่วมกับแรงงานในระบบและนอกระบบมาโดยตลอด โดยเฉพาะกลุ่มแรงงานแพลตฟอร์มที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากการสำรวจข้อมูลไรเดอร์จำนวน 1,108 คน พบว่า 39.8% เคยเจ็บป่วยจากการทำงาน 10.8% เคยประสบอุบัติเหตุระหว่างทำงาน 41.5% เข้าถึงสิทธิการรักษาบัตรทอง 18.3% อยู่ในระบบประกันสังคมมาตรา 39

นอกจากนี้ ไรเดอร์ยังมีปัญหาสุขภาพสำคัญ 4 ประเด็น ได้แก่ ความเครียดจากการทำงานหนัก, การทำงานแข่งกับเวลาเพื่อให้ได้ค่าตอบแทนเพียงพอ, ความเสี่ยงจากอุบัติเหตุบนท้องถนน, การทำงานบนท้องถนนที่มีการจราจรคับคั่ง, ปัญหาสุขภาพจากการขับขี่เป็นเวลานาน, อาการปวดหลัง ปวดเอว และข้อมือ, ภาวะเมทาบอลิกซินโดรม, โรคอ้วนลงพุง ความดันโลหิตสูง และน้ำตาลในเลือดสูง สิ่งเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพชีวิตของไรเดอร์อย่างมาก และยิ่งแย่ไปกว่านั้นคือ พวกเขาไม่มีเวลาไปตรวจสุขภาพหรือเข้าถึงการรักษาพยาบาลที่เหมาะสม

ผลักดันนโยบายเพื่อไรเดอร์

นางภรณีระบุว่า สสส.ได้ผลักดันแนวทางเพื่อสร้างระบบสิทธิประโยชน์ที่ครอบคลุมสำหรับแรงงานสองล้อ  โดยแบ่งเป็น 4 ประเด็นหลัก ได้แก่ 1.การพัฒนาสิทธิประโยชน์ทางสุขภาพที่เหมาะสม สำหรับแรงงานสองล้อ 2.การเสริมพลังเครือข่ายแรงงานสองล้อ ให้สามารถร่วมขับเคลื่อนงานด้านสุขภาพและสวัสดิการสังคม 3.การบูรณาการความร่วมมือระหว่างภาคีเครือข่าย ทั้งหน่วยงานรัฐและเอกชน และ 4.การพัฒนาองค์ความรู้และแนวทางการสื่อสาร ที่เหมาะสมกับวิถีชีวิตของแรงงานสองล้อ

"การมีระบบสิทธิประโยชน์ที่ชัดเจน จะช่วยให้แรงงานสองล้อมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ทำงานได้อย่างมั่นคง และลดความเสี่ยงจากการเจ็บป่วยและอุบัติเหตุ" นางภรณีกล่าว

แรงงานสองล้อควรได้รับสิทธิอะไรบ้าง?

นายพงษ์ศักดิ์ สกุลทักษิณ หัวหน้าโครงการ Healthy Rider ระบุว่า แรงงานสองล้อควรได้รับการคุ้มครองด้านสุขภาพและแรงงานควบคู่กันไป โดยสิทธิที่พวกเขาควรได้รับ ได้แก่ การตรวจสุขภาพประจำปีฟรี, การเข้าถึงหลักประกันสุขภาพที่สะดวกขึ้น, กองทุนช่วยเหลือเมื่อประสบอุบัติเหตุจากการทำงาน, การพัฒนาสภาพแวดล้อมการทำงานให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น เพราะการทำอาชีพไรเดอร์ต้องเผชิญกับความเครียดและแรงกดดันสูง หากสุขภาพดี รายได้ก็ดีขึ้นตามไปด้วย

ความเสี่ยงด้านสุขภาพของไรเดอร์

รศ. นพ.นิธิพัฒน์ เจียรกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านปอดจาก ศิริราช ระบุว่า ไรเดอร์ต้องเผชิญกับมลภาวะทางอากาศและฝุ่นควันบนท้องถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อโรคปอด  เช่น มะเร็งปอด, หลอดลมอักเสบ และถุงลมโป่งพอง ซึ่งคุณหมอเสนอแนะว่าควรมีมาตรการป้องกัน เช่น ตรวจสุขภาพก่อนต่อใบขับขี่ เพื่อประเมินความพร้อมของร่างกาย พัฒนาอุปกรณ์ป้องกัน เช่น หมวกกันน็อกที่มีเครื่องกรองอากาศ และสร้างพื้นที่ปลอดภัยบนท้องถนน เช่น จุดพักไรเดอร์ที่สะอาดและปลอดฝุ่น

เสียงจากไรเดอร์ตัวจริง

นางธัญญ์นรี จารุประสิทธิ์ ไรเดอร์จากจังหวัดกระบี่ เล่าถึงประสบการณ์ของเธอว่า หลังลาออกจากงานประจำ เธอก็เลือกเป็นไรเดอร์ เพราะรายได้ดีในช่วงแรก แต่เมื่อเวลาผ่านไปรายได้กลับลดลง ขณะที่ความเหนื่อยล้าและปัญหาสุขภาพดูจะเพิ่มขึ้น เช่น การกลั้นปัสสาวะบ่อยครั้งทำให้ติดเชื้อในกระแสเลือด และป่วยจนต้องเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลหลายครั้ง "การมีโครงการ Healthy Rider ทำให้เรารู้สึกว่าไรเดอร์ไม่ถูกละเลย เรามีโอกาสได้ตรวจสุขภาพ และได้รับความรู้เพื่อดูแลตัวเอง ทำให้เรามีกำลังใจในการทำงานมากขึ้น"

สรุปได้ว่า การประชุมครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญในการผลักดันสิทธิและสวัสดิการของแรงงานสองล้อ ให้ได้รับการคุ้มครองที่เหมาะสม ทั้งในด้านสุขภาพ ความปลอดภัย และสิทธิแรงงาน การร่วมมือกันระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชน และเครือข่ายไรเดอร์ จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของแรงงานสองล้อให้ดีขึ้น และทำให้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีความมั่นคงในอาชีพ เพราะไรเดอร์ไม่ได้เป็นเพียงผู้ส่งของหรือพนักงานรับจ้าง พวกเขาคือฟันเฟืองสำคัญของสังคมที่ควรได้รับความคุ้มครองและสิทธิที่เป็นธรรม.

เพิ่มเพื่อน

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

สสส. แจงรายงานประจำปี 67-68 โชว์ 23 ผลงานเด่น ต่อสภาสูง สว. ชื่นชมจุดยืน “สร้างนำซ่อม” ไม่เห็นด้วยแก้กฎหมายที่มารายได้ของกองทุน หวั่นกระทบงานสร้างเสริมสุขภาพป้องกันโรคไม่ต่อเนื่อง

วันที่ 10 พ.ย. 2569 ที่ห้องประชุมวุฒิสภา อาคารรัฐสภา ในการประชุมวุฒิสภา ครั้งที่ 21 (สมัยสามัญประจำปีครั้งที่ 2) วาระรายงานประจำปี 2567-2568

เปลี่ยนสังคมคนเหงาที่พึ่งพาAI สู่การสร้างเมือง..ฟังด้วยหู ดูด้วยใจ

ในโลกที่ผู้คนสามารถติดต่อสื่อสารกันได้ตลอด 24 ชั่วโมงผ่านโทรศัพท์มือถือและสื่อสังคมออนไลน์ กลับมีเรื่องน่าแปลกใจเกิดขึ้น นั่นคือ ผู้คนจำนวนไม่น้อยกำลังรู้สึกเหงา

'มาร์ค' เตือนรัฐบาลอย่าหลงประเด็น ชี้ปัญหาคือแบงก์รัฐสร้างหนี้ล้านล้าน ไม่ใช่เงินกองทุน สสส.

"อภิสิทธิ์" เตือนรัฐบาลอย่าหลงทาง รื้อภาษีบาปตัดงบ สสส. เข้าคลังกระทบงานสร้างเสริมสุขภาพ ทำปวดหัวคิดภาษีสรรพสามิต "บุหรี่-เหล้า" ให้ได้เท่าเดิม ย้ำปัญหาคือใช้ ‘แบงก์รัฐ’ สร้างหนี้ล้านล้าน

“ภาษีบาป” สู่พลังสร้างสุขภาวะ ยกระดับคุณภาพชีวิตคนไทย

การจัดเก็บภาษีจากสุราและยาสูบไม่ได้มีความสำคัญเพียงการสร้างรายได้ให้แก่รัฐบาล แต่ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดปัจจัยเสี่ยงต่อสุขภาพ และนำทรัพยากรกลับมาพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน

แถลงการณ์ขบวนการสร้างเสริมสุขภาพประชาชน และภาคีเครือข่าย

พวกเรา 491 องค์กร ตามรายชื่อแนบท้าย ได้มารวมตัวเพื่อแสดงเจตนารมณ์ให้นายอนุทิน ชาญวีรกุล และพรรคภูมิใจไทย ถอนร่าง หรือไม่รับรอง ร่างแก้ไขพระราชบัญญัติ 4 ฉบับ ซึ่งเดิมให้จัดสรรเงินเพื่อสนับสนุนภารกิจเฉพาะด้านขององค์กรและกองทุนตามที่กฎหมายบัญญัติ (Earmarked Tax) ไปสู่ระบบการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปี

WHO FCTC ยกโมเดล สสส. ต้นแบบโลก ควบคุมยาสูบสกัดอุตสาหกรรมบุหรี่รุกเยาวชน

บุหรี่ในวันนี้ไม่ได้แข่งขันกันเพียงเรื่องรสชาติหรือรูปแบบผลิตภัณฑ์ แต่กำลังเผชิญความท้าทายที่ซับซ้อนขึ้น เมื่อผลิตภัณฑ์นิโคตินถูกพัฒนาให้มีรูปลักษณ์น่าดึงดูด กลิ่นและรสชาติหลากหลาย ตลอดจนใช้ช่องทางดิจิทัลเข้าถึงผู้บริโภคกลุ่มใหม่ โดยเฉพาะเด็กและเยาวชนที่ยังขาดประสบการณ์ในการประเมินความเสี่ยงด้านสุขภาพ สิ่งที่น่ากังวลจึงไม่ใช่เพียงการเริ่มสูบ แต่คือการทำให้การทดลองเพียงครั้งเดียวพัฒนาไปสู่การเสพติดที่เลิกได้ยาก