ช่วงนี้ ในเวลาไถดูเนื้อหาบนสื่อโซเชียล โดยเฉพาะบนแอป TIKTOK จะเห็นวิดีโอเกี่ยวกับการไปทำงานที่เกาหลีโผล่ขึ้นในฟีดเป็นจำนวนมาก

เชื่อหรือไม่? เรื่อง นกแอร์ ลื่นไถลตกรันเวย์เมื่อวันที่ 30 ก.ค.65 อาจมีผลกระทบต่อความมั่นคงทางด้านการบินของไทยได้เลย!

แม้หลายฝ่ายจะประเมินว่าปีนี้ “ส่งออก” อาจจะเจอปัจจัยเสี่ยง โดยเฉพาะการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก

ต้องยอมรับว่า ธุรกิจอาหารจะต้องอาศัยเทรนด์ความต้องการของผู้บริโภคและคนในสังคมเพื่อที่จะสามารถตอบสนองกับตลาดได้

หลังจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 เริ่มคลี่คลายลง แน่นอนว่าส่งผลให้อุตสาหกรรมทั่วโลกฟื้นตัวอย่างชัดเจน จะเห็นได้จากการเดินทางที่มีปริมาณเพิ่มมากขึ้น หลังจากที่ในหลายประเทศเริ่มทยอยเปิดประเทศรับนักท่องเที่ยวเช่นเดียวกับประเทศไทยเรา

ราคาพลังงานที่พาเหรดจูงมือกันถีบตัวเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะราคาน้ำมัน และก๊าซธรรมชาติเหลวหรือแอลเอ็นจี ซึ่งมีปัจจัยมาจากสงครามยูเครน-รัสเซีย

ขณะนี้องค์กรต่างๆ ในประเทศเริ่มนำระบบคลาวด์เข้ามาใช้กับงานบริหารทรัพยากรบุคคลแทนระบบเก่า (Legacy technology) มากขึ้น

ต้องยอมรับจริงๆ ว่าสถานการณ์ค่าเงินบาทในเวลานี้มีความผันผวนและอ่อนค่าลงอย่างต่อเนื่อง โดยในปัจจุบันค่าเงินบาทวิ่งอยู่ที่ 36.50-36.70 บาท/ดอลลาร์

เป็นอีกหนึ่งปีที่ “เศรษฐกิจไทย” ต้องเผชิญความท้าทายต่อเนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ต่อเนื่องด้วยปัญหาความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครน

แน่นอนว่า ความผันผวนของเศรษฐกิจในปัจจุบันนี้เป็นเรื่องฉุดรั้งการทำงานและการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการทั้งใหม่และเก่าพอสมควร

ใกล้เข้ามาแล้วสำหรับวันหยุดยาว เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนออกเดินทางทั้งคนทั้งรถ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี

แพร่ระบาดของโควิด-19 ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาได้กดเศรษฐกิจทั่วโลกไว้ จนกระทั่งการแพร่ระบาดเริ่มคลี่คลาย รัฐบาลเปิดประเทศ ทำให้กิจกรรมทางด้านเศรษฐกิจเริ่มมีการเคลื่อนไหว ซึ่งทุกอย่างดูเหมือนจะเริ่มดีขึ้นตามลำดับ แต่สงครามที่เกิดขึ้นระหว่างยูเครนและรัสเซียกลับกลายเป็นปัจจัยที่กดเศรษฐกิจทั่วโลกที่กำลังฟื้นให้ชะลอตัวลงมาอีก

ประสบการณ์อันน่าจดจำ การได้ออกผจญภัยและการออกไปเพลิดเพลินกับโลกกว้าง คือนิยามของ “การเดินทาง” แต่ในความเป็นจริงแล้วผู้เดินทาง LGBTQ+ ทั่วโลกต่างพบเจอประสบการณ์ที่แตกต่างไปจากนิยามอันแสนสุขของการเดินทาง โ

ในทศวรรษที่ผ่านมา เศรษฐกิจหลายประเทศถูกขับเคลื่อนส่วนหนึ่งจากการก่อหนี้ สะท้อนจากตัวเลขหนี้ทั้งในภาครัฐ ภาคเอกชน

จากการที่สถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 คลี่คลาย ส่งผลให้กิจกรรมทางสังคมต่างๆ เริ่มกลับมาเป็นเหมือนก่อนที่จะเกิดความการระบาด คนในสังคมมีการปรับตัวได้อย่างดีเยี่ยม

จากวิกฤตราคาน้ำมันที่พุ่งขึ้นต่อเนื่องในปัจจุบัน ส่งผลกระทบต่อการให้บริการขนส่งสาธารณะอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

อรมน ทรัพย์ทวีธรรม อธิบดีกรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศ ชี้แนะว่า ทางรอดภาคธุรกิจส่งออกไทยต้องปรับตัวมุ่งสู่ Net Zero พร้อมนำนวัตกรรมด้านสิ่งแวดล้อมมาปรับใช้เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ดูเหมือนว่าหลากปัญหาทางด้านเศรษฐกิจกำลังกระทบต่อค่าครองชีพที่สูงขึ้น และยังเพิ่มความเปราะบางต่อภาวะการเงินของครัวเรือนไทยมากยิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง แน

ในช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา สิ่งที่กลายเป็นประเด็นร้อนแรงมากที่สุดคงหนีไม่พ้นเรื่องค่าการกลั่นน้ำมัน หลังจากที่ “กรณ์ จาติกวณิช” หัวหน้าพรรคกล้า ออกมาเปิดข้อมูลว่า คนไทยกำลังถูกปล้นจากธุรกิจโรงกลั่นน้ำมัน

จากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ต่อเนื่องมานับตั้งแต่ปลายปี 2562 จนถึงปัจจุบัน ซึ่งเป็นเวลากว่าสองปีครึ่งที่ประเทศไทยได้เรียนรู้และอยู่กับการระบาดด้วยวิธีการรักษาและป้องกันในเวลาเดียวกัน